Sevilla (Andalucía)

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Viajeros esperando en la estación

Vista de varios viajeros, la mayoría sentados, en una zona de espera de una estación. El viajero que se encuentra en primer plano está leyendo una revista.

Desconocido

Viajeros en Sevilla - Santa Justa

Vista de varios viajeros, sentados y de pie, rodeados de maletas en el vestíbulo del edificio de viajeros de la estación de Sevilla - Santa Justa.

Desconocido

Viajeros en Sevilla - Santa Justa

Vista de varios viajeros, sentados y de pie, rodeados de maletas en el vestíbulo del edificio de viajeros de la estación de Sevilla - Santa Justa. Actualmente se ha cambiado la distribución de asientos y se han instalado más tiendas.

Desconocido

Viajeros en la estación de Sevilla Santa - Justa

Vista de varios viajeros sentados en los bancos del interior del edificio de viajeros de la estación de Sevilla-Santa Justa. Delante de dos de las viajeras se ve un carrito portaequipajes con el logotipo de AVE. Al fondo se ven algunos viajeros de pie, borrosos debido al movimiento.

Desconocido

Varios en la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0822-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-03-21 - 1889-01-26
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vagón cerrado J 200025, de origen alemán, formando parte de una composición de mercancías que circula en las proximidades de la estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista general del vagón, que pertenecía a un grupo de material móvil de procedencia alemana, fabricados específicamente por la empresa alemana SOFINDUS (Sociedad Financiera Industrial) para circular en régimen de alquiler por la península ibérica como vagones de propiedad particular a todos los efectos, y que había estado operando en el sur de Francia, pero que a consecuencia del desarrollo de la Segunda Guerra Mundial y del cierre de la frontera española, se había concentrado en la playa de vías de la estación de Irún, y finalmente, al no poder ser repatriados en 1945, Alemania decidió ofrecerlos en venta a la recién creada RENFE, adquiriéndose a un buen precio y adaptándose al ancho de vía español

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-231
  • Unidad documental simple
  • agosto de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-229-3 reformada, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, apartada en el depósito de Sevilla - San Pablo. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Romero, J . José (Fotógrafo)

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