Plano de ampliación de vías. (Escala 1:500). (30 x 146 cm). (1901 abril 24)
Proyecto de cierre del muelle cubierto. (Escala 1:100). (31 x 105 cm). (1901 abril 24)
Plano general (Escala 1:500). (32 x 84 cm). y acotado del traslado de la báscula a la vía transversal. (Escala 1:500). (30 x 63 cm). (1902 abril 14)
Plano de ampliación de vías. (Escala 1:500). (31 x 105 cm). (1903 junio 27)
Modificación y ampliación del edificio de viajeros y del muelle descubierto. Plano de situación (Escala 1:100) y planta (Escala 1:500). (31 x 126 cm). (1906 septiembre 15)
Emplazamiento de un muelle para embarcar ganado. (Escala 1:500). (A3). (1911 mayo 4)
Planta y sección de la modificación proyectada en la vivienda para empleados. (Escala 1:100). (A3). (1915 agosto 9)
Croquis de la vía utilizada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (Escala 1:500). (A3). (1921 -)
Desviación del paso a nivel de la vereda de carnes a la carretera de Villaviciosa en el km 472,030 de la línea. Plano (Escala 1:500) (31 x 96 cm) y perfil transversal. (Escala 1:200). (A3) (1935 -)
Plantas de edificio y perfiles transversales. (1885, febrero, 10)
Planos parciales de la vía transversal arrendada a Delprat de la mina de El Rincón de la Sociedad Minera Santa Bárbara. (1890, febrero, 24 - 1892, septiembre, 13)
Plano parcial de la prolongación de la vía transversal para la mina de El Rincón. (1897, abril, 10)
Proyecto de instalación de una vía muerta del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1903 mayo 26).
Proyecto de cargadero de minerales y muelle de transbordo del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1903 -).
Desviación provisional de la línea de Sevilla Huelva por la ejecución de un paso inferior del Ferrocarril de Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1904 abril 15).
Plano de instalación de vía estrecha provisional para el Servicio de la Sociedad de Minas de Cala. (1904 julio 7).
Esquema de cruces en el paso inferior del Ferrocarril de las minas de Cala a San Juan de Aznalfarache con las líneas de Sevilla a Huelva y de Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1905 agosto 6).
Plano general de la modificación del muelle. (1904 marzo 22).
Proyecto de muelle cubierto de transbordo y vía para el mismo.
Perfil transversal para el eje del edificio de viajeros. (1913 marzo 10).
Planta de ampliación del edificio de viajeros. (1917 -).
Modificación de las vías contiguas al l Ferrocarril de las minas de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1920 -)
Proyecto de pabellón de correos. (1921 febrero 18).
Esquema de paso de la vía férrea y cruce con la carretera de La Pañoleta. (1922 -).
Proyecto de vía de enlace solicita por la S.A. Cros para unir la estación de MZA a San Juan de Aznalfarache aprovechando el trozo del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1934).
Plano general. (s.f.).
Cruce a nivel del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir con la vía ancha de Catalina Sureda. (s.f.).
Planos de las obras a realizar. (1929 junio 11). - Contiene: 2.1. Perfiles transversales desde el km 99,260 al 111,310 (31 x 882 cm). (1929 junio 11) 2.2. Perfiles transversales desde el km 111,830 al 122,500 (31 x 892 cm). (1929 junio 11) 2.3. Sección de cuneta mamposteada en el km 104,746 (Escala 1:20) (31 x 62 cm). (1929 junio 11) 2.4. Alzado, sección e interiores de una casa para dos agentes (Escala 1:50) (31 x 172 cm). (1929 junio 11) 2.5. Planta y secciones de la fosa moura para una casa para dos agentes (31 x 63 cm). (1929 junio 11) 2.6. Extracto del plano general, de la modificación de vías en la estación de La Roda, banda de Málaga (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1929 junio 11) 2.7. Extracto del plano general, de la modificación de vías en la estación de La Roda, banda de Osuna (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1929 junio 11)
Pliegos de condiciones generales y económicas, facultativas y particulares. (1929 junio 11)
Presupuesto (1929 junio 11). - Contiene: 4.1. Cubicaciones. (1929 junio 11) 4.2. Cuadros de precios. (1929 junio 11) 4.3. Presupuestos parciales. (1929 junio 11) 4.4. Presupuesto general. (1929 junio 11)
Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1929 junio 11/1932 junio 10)
Copia del plano y perfil longitudinal del anteproyecto del ferrocarril de Jerez a Cádiz (63 x 132 cm). (1851 mayo 24)
Plano y perfiles longitudinales de la 1ª sección, desde Cádiz al km 8 (41 x 53 cm). (1852 diciembre 21)
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 8 al 18 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 18 al 27 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 1ª sección, desde el km 27 al 35 (41 x 54 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de detalles en las inmediaciones de Cádiz (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano del emplazamiento del puente sobre el Guadalete y de las estaciones del Puerto de Santamaría, San Fernando y Chiclana (41 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de modelos de alcantarillas de 1 y 2 m de luz y viaducto de 15 m. (42 x 55 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano de paso superior cerca de la cortadura y modelo de puente de 6 m. (55 x 42 cm). [(1852 diciembre 21)]
Dibujo de un puente de hierro y otro de madera para el canal de Santi Petri (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
Dibujos de puentes de hierro para los ríos Guadalete y San Pedro (42 x 57 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el empalme con el ferrocarril del Trocadero hasta el km 9 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 9 al 17 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 17 al 25 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 25 al 33 (47 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 33 al 41 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 41 al 49 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 49 al 57 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 57 al 65 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 65 al 73 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 73 al 81 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 81 al 89 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 89 al 97 (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
Plano y perfil longitudinal de la 2ª sección, desde el km 97 al Sevilla (48 x 62 cm). [(1852 diciembre 21)]
