- ES 28079. FAHF 2-1-FN-27056-27090
- Unidad documental compuesta
- 07/05/1972-10/05/1972
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la renovación de vía en un pontón cercano al p.k. 105 de la línea Madrid - Irún, dentro del término municipal de Tornadizos de Ávila. Se puede ver el apuntalamiento de éste y la dresina del Servicio de Vía y Obras que acaba de pasar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general entre los km 68,500 y 105,800 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía en recta y acabada en curva, en la línea Madrid - Irún. P.K. sin identificar. Se puede observar que la renovación de vía está parcialmente terminada, ya que una de las vías está aún sin renovar. Obsérvese también que los postes de catenaría, son de diferente forma, tipo Norte, tipo Renfe. Al fondo de la imagen, se puede ver al personal de Vía y Obras, inspeccionando ésta.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general entre Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de una cantera de balasto creada en vía general, cerca de un túnel, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cajón de balasto para la carga en vagones y proceder a la renovación de vía. De hecho, parte de la doble vía, está renovada. Se ve a personal trabajando
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general entre Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de una cantera de balasto creada en vía general, cerca de un túnel, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cajón de balasto para la carga en vagones y proceder a la renovación de vía. De hecho, parte de la doble vía, está renovada. Se ve a personal trabajando y a un niño junto a la vía
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general entre Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares, en la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de vía en recta y acabada en curva, parcialmente renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Al fondo de la imagen, se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Viaducto de Casorvida en el km 88,759 de la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista general del viaducto, situado en las inmediaciones de la estación Malvedo (Asturias), desde la carretera que salva.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Viaducto de Casorvida, en el km 88,759 de la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista general del viaducto de Casorvida, con vía única, en las inmediaciones de la estación de Malvedo, dentro del término municipal de Lena (Asturias)
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Viaducto de Casorvida, en el km 88,759 de la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista general del viaducto de Casorvida, con vía única, en las inmediaciones de la estación de Malvedo, dentro del término municipal de Lena (Asturias)
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Viaducto de La Regerona en la línea de León a Gijón
Parte deColecciones privadas
Vista general del estado en que quedó el viaducto de La Regerona tras unos desprendimientos por corrimientos de tierra, de vía única, y situado en el km 67,779, de la línea, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver que casi sólo queda en pie el tablero con la vía y los pilares de este. En el lado derecho de la vía, se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)