Servicio de Vía y Obras

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Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles y ampliación del taller de montaje de locomotoras en la estación de Murcia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1101-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-01-01 - 1933-01-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles. – Incluye: Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1926: Memoria , Plano general (Escala 1:500) (32 x 253 cm) , Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 106) , Plano del muelle cubierto (Escala 1:150) (32 x 127), Pliegos de condiciones y mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos (Triplicado) ; Proyecto de modificación de vía y nuevos muelles a fecha de 1927: Condiciones particulares del muelle descubierto de 12 m de ancho, Condiciones particulares de la casilla para obrero, Pliego de condiciones particulares para el adoquinado con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Plano de situación del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1925 (Escala 1: 500) (32 x 190 cm), Plano de situación modificado del proyecto a fecha de 1926 (Duplicado) (Escala 1: 500) (32 x 191 cm), Plano de planta y sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm ), Plano de planta, sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF del tipo de casilla para un obrero (Escala 1:50) (32 x 126 cm) ; y Presupuesto de gastos. (1922 - / 1928 agosto 19)
  2. Concurso para la construcción de muelles descubierto, demolición y reconstrucción de casilla de obrero y adoquinamiento de patios, adjudicado a Teodoro Bernal Gallego. - Incluye : Memoria ; Liquidación de las obras de construcción ; Acta de construcción ; Plano parcial de situación de la estación de Murcia con indicación de la rampa para el muelle descubierto proyectado (19 x 52 cm) ; Contrato privado entre Teodoro Bernal Gallego y la Compañía de ferrocarriles MZA ; Acta apertura de concurso ; Condiciones para la participación del concurso ; Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1927: Plano de la sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm) , Plano del alzado y sección transversal (Escala 1:50) (32 x 151) , Plano modificado del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles (Escala 1: 500) (32 x 191 cm) , Plano tipo de casilla para un obrero sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF (Escala 1:50) (32 x 126 cm) , Pliego de condiciones generales, facultativas y especiales para la recepción de cemento, obras de fábrica y hormigón armado, Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego general de condiciones facultativas para la construcción de edificios, Presupuesto de gastos, Pliego de condiciones facultativas para el adoquinado de patios con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Condiciones particulares para la construcción de una casilla para obrero ; y Condiciones generales para la construcción de un muelle descubierto de 12 m de ancho. (1931 diciembre 29 /1927 febrero 7)
  3. Movimiento de tierras para el ensanchamiento de un terraplén y la construcción de una vía paralela según concurso otorgado a Juan Velasco. – Contiene: Proposiciones para el movimiento de tierras a realizar y carta de información de la organización del concurso para dicha actividad. (1927 febrero 22 /1927 febrero 8)
  4. Ampliación del taller de montaje de locomotoras de la estación. – Incluye: Plano de planta y talleres del depósito de máquinas Albacete y sección ABCD (Escala 1:250) (37 x 103 cm) ; Plano anulado de planta y talleres del depósito de máquinas sección ABCD (Escala 1:250 , 1:100) (32 x 107) ; Presupuesto para la ampliación del foso general y ampliación del taller de montaje en el depósito de Murcia ; Plano de talleres del depósito de Murcia. (Escala 1:250) (A3). (1932 mayo 24 /1933 enero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción de una vía accesoria, mientras se desarrollan las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 49,580 a 50,900 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve la vía general en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras y a su derecha, la vía muerta o sin terminar, que da servicio mientras se realizan las obras de los túneles artificiales, y que sirve a su vez para proveer de material a la nueva construcción.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras, en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a la brigada trabajando en la vía general, en el que ha parado la dresina del servicio de Vía y Obras. Detrás se puede ver un apartadero provisional, con una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras,en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a parte de la brigada trabajando en la vía general con una hormigonera, por la que pasa una locomotora de vapor probablemente de la serie 140-2068 a 2471, 2472 a 2500 y 2501, 2502 a 2504 de RENFE, tras la renovación de vía. Se puede ver varias hormigoneras y detrás, una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Protección contra nevadas y aludes en la línea de León a Gijón

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a parte de la brigada trabajando en la vía general, tras la renovación de vía. Se puede ver varias hormigoneras y detrás, una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proceso de renovación entre el p.k 72 y el 109 de la línea Palencia a La Coruña

Vista de un tramo de vía en recta, en el kilómetro 93,350 de la línea de Palencia a La Coruña, cerca de la estación de Santas Martas (León). Se ve la vía todavía sin renovar, aunque los carriles están preparados para ello. Al fondo de la imagen, se aprecia un puente, poste kilométrico, señal, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proceso de renovación entre el p.k 72 y el 109 de la línea Palencia a La Coruña

Vista de un tramo de vía en recta, en el kilómetro 109,144 de la línea de Palencia a La Coruña, y del paso a nivel sin barrera del camino de Las Cabezadas, término municipal de Villanueva de las Manzanas (León). Se puede ver el paso a nivel sin barrera y la casilla de este y a la brigada de Vía y Obras, alineando una de las vías

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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