Servicio de Material Móvil

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Información relativa al Departamento de Material y Tracción

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0254-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-09-01 - 1951-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Información sobre el servicio de combustibles. (1951 septiembre -)
  2. Información sobre el servicio de tracción. (1951 septiembre -)
  3. Información sobre el servicio de automotores. (1951 septiembre -)
  4. Información sobre el servicio de material móvil. (1951 septiembre -)
  5. Información sobre el servicio de estudios de Material y Tracción. (1951 septiembre -)
  6. Información sobre el servicio administrativo. (1951 septiembre -)
  7. Información sobre el servicio de talleres y reparaciones. (1951 septiembre -)

Fogonero posando junto a la locomotora de vapor 230 - 2018 de la serie 230-2001 a 2030 de RENFE, ex nº 1967 de la serie 1950 a 1979 de la Compañía del Norte, fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4265, en la estación de Luceni

Retrato de Isidoro Ferreira Nogueira, entonces fogonero en el depósito de Zaragoza, sobre la locomotora 1967, de la que sólo se ve la parte superior, en la estación de Luceni. Sobre la frente lleva unas gafas de protección.

Desconocido

Expedientes relativos a la estación de Zaragoza en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0339-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-02-17 - 1942-01-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de varias dependencias de los servicios. (1936 febrero 17/1936 abril 3)
  2. Autorización para construir unas casas en terrenos particulares próximos al ferrocarril, solicitada por Rafael Icart, Primo Armengol y Francisco Martínez López. (1939 mayo 17/1939 octubre 3)
  3. Modificación de las oficinas de la 1ª Unidad del Regimiento de Ferrocarriles nº2 en la estación. (1939 mayo 17)
  4. Obras de elevación de un nuevo piso en el edificio de dormitorio del personal de trenes. (1939 mayo 25/1941 noviembre 4)
  5. Autorización para construir una casa en terrenos a la derecha de la vía de Madrid a Barcelona entre los km 341,470 y 341,499, solicitada por José Castillón. (1940 marzo 12/1940 abril 18)
  6. Autorización para efectuar obras de ampliación y reforma de un edificio situada entre los km 343,463 y 343,485. (1940 mayo 9/1940 junio 22)
  7. Autorización para construir un edificio en la calle Avenida de ferrocarril angular a Progreso (Zaragoza), solicitada por Joaquín y José María Lacasa. (1940 mayo 22/1940 julio 4)
  8. Autorización para edificar una casa en terrenos próximos al ferrocarril, km 343,137 y 343,147, solicitada por Mariano Pellicer. (1940 julio 10/1940 agosto 6)
  9. Obras de ampliación de las dependencias de Material Móvil en la estación. (1940 diciembre 9/1941 marzo 8)
  10. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el km 341,676 y 341,692, solicitada por Manuel García Pérez. (1940 diciembre 21/1941 febrero 17)
  11. Instalación de una oficina de la Delegación de Abastecimientos y Transportes. (1941 febrero 11/1941 febrero 18)
  12. Autorización para ampliar la casa nº10 en la calle de Fletas, lindante con el ferrocarril, solicitada por Amado Hernández. (1941 febrero -/1941 junio 21)
  13. Autorización para construir un edificio en los km 342,446 y 342,468, solicitada por José Calvo Sasot. (1941 abril 22/1941 octubre 9)
  14. Autorización para realizar obras en unos terrenos solicitada por Constantino Colomina. (1941 mayo 31/1941 junio 13)
  15. Autorización para levantar un piso en una finca lindante al ferrocarril, solicitada por Ángel Manrique Pirla. (1941 junio 10/1941 julio 23)
  16. Autorización para construir un edificio destinado a Almacenes en el barrio de Casetas, solicitado por Antonio Mamblona. (1941 febrero 27/1942 enero 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de La Almozara en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0258-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-03-12 - 1941-08-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de viviendas para agentes. - Incluye: Plano de situación de la viviendas proyectadas (triplicado). (1918 marzo 12/1932 agosto 13)
  2. Arrendamiento y permuta de terrenos sobrantes en la estación a particulares. - Incluye: Plano de la parcela de terreno que se arrienda por innecesaria en el sitio denominado La Almozara; Contratos; Plano de los terrenos sobrantes en La Almozara a fecha de 1934; Plano de los terrenos sobrantes en La Almozara a fecha de 1934, con indicación de la ubicación de un camino, canal de riego y viviendas de Vía y Obras; Plano de las parcelas de terreno adquiridas para las obras de la estación de La Almozara, a fecha de 1932 (Escala 1000) (59 x 260 cm); y Plano general de situación de la estación de La Almozara, con indicación de los terrenos que cede en permuta el Central de Aragón y MZA (Escala 1:1000) (56 x 272 cm). (1926 febrero 15/1940 junio 27)
  3. Proyecto de enlace en dicha estación con el ferrocarril de Caminreal a Zaragoza, de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. - Incluye: Cuadro del estado de la distribución de los gastos efectuados en las obras de construcción, en la estación de Zaragoza de MZA, de un paso inferior de la línea de Caminreal a la citada estación (42 x 70 cm); Cuadro del estado de la distribución de los gastos efectuados en las obras de construcción, en la estación de Zaragoza de MZA, de un paso inferior de la línea de Caminreal a la citada estación (34 x 46 cm); Contrato; Plano parcial de situación de la estación con indicación de la vía de enlace (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Telefonema; Extracto del plano de situación de la estación con indicación del colegio y viviendas en la estación (Escala 1:1000) (A3); Extracto del plano de situación de la estación (33 x 116 cm); Extracto del plano de situación de la estación, con indicación de modificaciones proyectadas (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Presupuesto; Plano general de situación de la estación, a fecha de 1 de julio de 1924 (Escala 1:2000) (31 x 147 cm). (1930 julio 3/1940 enero 26)
  4. Construcción de escuelas y viviendas para profesores. - Incluye: Presupuesto. (1933 septiembre 9/1934 noviembre 21)
  5. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1935 febrero 18/1942 mayo 4)
  6. Reconstrucción de los muros de defensa que protegen el pozo de la toma de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1937 diciembre 26/1941 agosto 16)
  7. Proyecto de modificación y ampliación de vías. - Incluye: Copias de facturas; Memoria; Cubicaciones; Plano general; Perfiles transversales; Plano de obras de fábrica; Cuadros de precios; y Presupuestos. (1938 febrero 8/1940 noviembre 27)
  8. Proyecto de edificio para oficina común de Material Móvil en la estación. - Incluye: Plano de planta de la habilitación de dos viviendas en el edificio construido para oficina común de material; Memoria; Cuadros de precios; Plano de situación; Plano de planta de cimientos, planta, alzado y secciones; Presupuestos; y Consigna para regula la toma de datos para establecer las operaciones de cambio de material entre las líneas de las diferentes compañías que confluyen en Zaragoza, a fecha de 7 de julio de 1938. (1938 marzo 29/1940 junio 20)
  9. Reparación del camino de acceso a la estación. (1938 agosto 9/1939 junio 28)
  10. Contribuciones: pago de canon de agua de los terrenos de la Red Nacional. (1941 julio 15/1941 julio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)