Serón (Almería, Andalucía)

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, otra locomotora de vapor en la parte derecha de la imagen, etc.

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Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación, y de parte de la locomotora de vapor de la misma serie, 040 - 2373.

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Expedientes relativos a la estación de Serón en la línea de Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0319-0007
  • File
  • 1942-02-05 - 1942-02-25
  • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación de la recaudación de Hacienda a la Compañía para que se hagan efectivos los débitos que por contribución tenía que abonar la Compañía de Lorca a Baza. (1942 febrero 5/1942 febrero 19)
  2. Autorización para construir una casa con sus accesorios de cuadras y descubiertos en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Juan Fernández Serón. (1942 febrero 25)

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Expedientes relativos al término municipal de Serón, en la línea de Lorca a Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0255-0003
  • File
  • 1901-05-31 - 1929-01-30
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Richard Garrick para edificar una casa en el km 101,186 de la línea. (1901 mayo 31/1901 junio 7)
  2. Autorización a Manuel García Nieto para construir una casa-cortijo en el km 101,300 de la línea. (1902 junio 4/1902 julio 28)
  3. Autorización a Archivaldo Rusell, representante legal de la compañía "The Bacares Iron One Mine S.L", para construir un edificio-cuadra en una zona de servidumbre en el km 100,570 de la línea. (1909 junio 23/1910 julio 15)
  4. Autorización a José Herrerías Pérez para edificar frente al km 101,800 de la línea. (1910 agosto 13/1910 octubre 13)
  5. Autorización a José Rubio Iglesias para reparar una casa de su propiedad en el km 103,114 de la línea. (1915 noviembre 18/1916 enero 28)
  6. Autorización a Remedios Rubio Castaño para construir una galería de investigación de aguas en el km 104,800 de la línea. (1923 marzo 29/1923 mayo 19)
  7. Solicitud denegada a José Castaño Yelamos, para el cambio de paso de agua de los km 108,960 al 109,070 de la línea. (1927 febrero 3/1927 mayo 21)
  8. Autorización a Antonio Iglesias Membrive para construir un patio en terrenos de su propiedad frente al km 103,160 de la línea. (1927 diciembre 27/1928 enero 28)
  9. Autorización a José Lorenzo Encina para construir una casa frente al km 105,450 de la línea. (1928 noviembre 14/1929 enero 30)

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición saliendo de la estación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, viajeros en el andén, marquesina, rótulo con el nombre de la estación, un automóvil aparcado junto al edificio de viajeros, personal ferroviario, etc.

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