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Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.
Desconocido
Bateadora en la estación de clasificación de Santa Catalina
Parte deFondos Institucionales
Vista de una bateadora de Tecsa con decoración amarilla en las vías de acceso al taller. En primer plano, una señal mecánica vista de reverso.
Parte deFondos Institucionales
Vista de señales luminosas tipo D de 3 focos y poste transformador.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Block automático en la estación de Vilanova i la Geltrú
Parte deFondos Institucionales
Aspecto parcial de la zona de vías lado Sitges, en el que se aprecian en primer término dos señales luminosas bajas tipo F., caja para aparatos tipo Thomson y al fondo señal luminosa tipo D.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del sistema de bloqueo
Desconocido
Bloqueo o Block automático y señal eléctrica
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una señal luminosa tipo D de 3 focos "semáforo" en el trayecto de las costas del Garraf junto a las bocas de los túneles
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista de las palancas de enclavamiento de tres vías. Se ve la casilla de enclavamientos y señalización horizontal
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de las palancas de enclavamiento de tres vías. Se ve la casilla de enclavamientos y señalización horizontal.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de vía de una estación sin identificar. Se puede apreciar la marmita del enclavamiento, la garita del guardagujas, señal semafórica, postes de teléfonos y telégrafos, así como un convoy de víajeros. Al fondo se aprecia una locomotora de vapor.
Desconocido