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Descarrilamiento de un tren de vino (CK-1) en el km 28+600 de la línea Salamanca a Fuentes de Oñoro

Vista general de la vía tras el descarrilamiento del tren. Una de las cisternas de vino de Savin permanece sobre los carriles, pero al fondo se ven otras cuatro fuera de los mismos, una de ellas volcada sobre la tierra. Hay tres personas junto a las vías, dos de ellos guardias civiles, y al otro lado, una señal de Silbe.

Desconocido

Depósito de material del Ferrocarril de Alcoy a Gandía (AG) en la estación de Gandía

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0176
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940 o 1950

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de la zona exterior del depósito de material de la estación de Gandía con tres tramos de vía en primer plano, personal ferroviario trabajando, varios vagones y la parte trasera de una locomotora. Al fondo se ve un edificio de viviendas.

Ibáñez (Gandía) (Fotógrafo)

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0900
  • Unidad documental simple
  • 07/01/1958-08/01/1958

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del depósito de material de la estación, en la que puede observarse una locomotora de vapor detenida en la plataforma giratoria del depósito, varios tipos de vagones detenidos, una señal con la palabra "Silbar", y al fondo a la izquierda los depósitos de agua y la locomotora de maniobras 020 - 0233 de RENFE (serie RENFE 020-0231 a 0240) (ex serie MZA 601 a 610), fabricada por Marcinelle et Couillet en 1885.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

Depósito de material de la estación de Alicante - Benalúa de la línea de Alicante a Murcia

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0898
  • Unidad documental simple
  • 07/01/1958-08/01/1958

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del depósito de material de la estación, en la que puede observarse una locomotora de vapor detenida en la plataforma giratoria del depósito, varios tipos de vagones detenidos, una señal con la palabra "Silbar", y al fondo a la izquierda los depósitos de agua y parte de la locomotora de maniobras 020 - 0233 de RENFE (serie RENFE 020-0231 a 0240) (ex serie MZA 601 a 610), fabricada por Marcinelle et Couillet en 1885.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Córdoba - Cercadilla

Vista del depósito, en la que puede observarse una locomotora de vapor Pacific de la serie 231 - 2011 a 2024 de RENFE (Ex serie MZA serie 901 a 911, 913 a 915) y fabricada por Alco en 1920; otra locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 030; coches de viajeros; vagones uno de ellos con garita; etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de máquinas de la estación de Córdoba - Cercadilla

Vista general del depósito, en la que puede observarse una locomotora de vapor de la serie 241 F - 2201 a 2257 de RENFE, ex RENFE serie 2701 a 2722 y fabricada por la MTM entre 1944 y 1953; vagones cisterna; locomotora diésel de la serie 316 - 001 a 017 de RENFE, ex serie 1601 a 1617 de RENFE y fabricada por Alco y General Electric en 1954-1955; parte del brazo de la aguada; personal ferroviario; etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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