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Entrada estación de Guiamets de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada a la estación de Guiamets, lado Marsá, después de la electrificación. En primer término desvío y señal "marmita". Al fondo trinchera.
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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de la salida de la estación de Mora La Nueva en dirección a García, después de la electrificación. Se ven varias señales y vagones en las vías.
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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Part of Fondos Institucionales
Vista de la salida de la estación en dirección a García, con las señales de entrada del mismo lado y vías de clasificación, después de la electrificación. Se ven vagones en las vías
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Estación de Secuita y Perafort de la línea Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada a la estación de Secuita y Perafort, lado Morell, antes de la electrificación. En primer término, paso elevado, tras él garita o casilla de guardagujas, guardagujas, señales y desvío. Al fondo edificio de viajeros.
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Estación de Blanes de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
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Vista de la playa de vías de entrada a la estación de Blanes, lado Malgrat, antes de la electrificación. Al fondo, edificio de viajeros, muelles y vagones. También se ven señales y desvíos.
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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista general de la salida en dirección Guiamets de la estación de Mora La Nueva, después de la electrificación, en la que puede observarse también una locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276, vagones, señales, etc.
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Revisión reducida en el km 86,850 de la línea de Palencia a La Coruña
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Vista general de la vía tras la revisión reducida en el km 86,850. En la parte izquierda de la imagen se observa parte de una señal de parada.
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Revisión reducida de la vía en el km 348,150 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
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Vista general de la vía a la altura del km 348,150 de la línea. A la izquierda de la imagen se observa una edificación.
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Perspectiva general de la locomotora 254 - 03, con logotipo de FGC, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar.
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Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación
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