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Parte deFondos Institucionales
Vista de la revisión de vía en el trayecto de Utrera a La Trinidad, en la línea de Utrera a Morón. Pueden observarse postes de comunicaciones, etc.
Desconocido
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/b/9/9/b99d09fd1fe2b86901a131bb2ca675dc572356488d163b1f0e9fd2b641f2319d/FA_0995-018_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista de un cambio de agujas con garita y señal, personal ferroviario y parte de un paso inferior de la línea.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/2/c/b/2cbac099c265d13e82b7fa8dbc094a8137cc6f77328c4e35aa039a568dc57242/FA_0995-010_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un paso inferior de la línea con una señal de parada absoluta.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]](/uploads/r/fototeca-2/8/f/a/8fa5c8827eedce8e7843b5d8c81c2c956c16ca055fea50f79000a7da1a52ea33/FA_0995-009_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tramo de la vía de la línea en curva, en la que puede observarse también al fondo un paso inferior con una señal de parada absoluta.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de un cambio de agujas en la línea de Ávila a Medina del Campo en ubicación desconocida. Se observa la señal de piquete de vías.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora diésel - eléctrica 321 - 078 - 8, ex 2178 de RENFE, construida por CAF, SECN, Euskalduna, Alco y GEE en 1965 estacionada en Ciudad Real.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de una composición formada por dos automotores eléctricos de la serie 436, construídos por MTM en 1958, entrando en la estación de Cercedilla y saliendo del túnel de Guadarrama, proveniente de Segovia. Se puede observar al maquinista y el principio del andén de la estación, denominadas "suizas" o tuertas"
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de un semáforo en situación de parada y la señal 230 de piquete de vías a la salida de la estación de Santibáñez, en León.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de la playa de vías de la estación de Madrid - Príncipe Pío. En primer plano, una composifición formda por dos automotores eléctricos "electrotrenes", construidos por Macosa, CAF, Westinghouse y Mitsubishi; de los cuales el primero es el coche 432 - 016 - 4 (componente de la segunda unidad). En las vías contiguas se observan coches de viajeros y automotores eléctricos de la serie 436 de RENFE. De fondo, la cubierta y el edificio de viajeros. Un hombre camina por las vías.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Llegada de una locomotora de vapor a la estación de Madrid - Chamartín. En las inmediaciones de la estación se observan los depósitos con coches de viajeros y un ferrobús, automotor de la serie 591. Se puede observar a un hombre cruzando las vías y alguna señal de piquete de vías.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)