- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0075
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- 1944
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Vista general de la caja de aparatos de la señal 6-8, que protege el paso a nivel de la carretera de Ribas y el cruce con la línea de Manresa.
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Vista general de la caja de aparatos de la señal 6-8, que protege el paso a nivel de la carretera de Ribas y el cruce con la línea de Manresa.
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Señal eléctrica de paso a nivel junto a la estación de Valencia - Norte
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Vista posterior de una señal de paso a nivel fabricada por Siemens e instalada en el paso del camino de Grao junto a la de la estación de Valencia-Norte, también conocida como Valencia -Término. Aparece un símbolo en la señal: una ese larga cortada por el centro por un segmento. Al fondo se aprecia la calle y los edificios.
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Señal baja Thomson-Houston en la estación de Barcelona-Término
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Vista trasera del mecanismo de accionamiento de señal baja Thomson-Houston instalada en la playa de vías de la estación de Barcelona-Término
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Boca de túnel y pasarela peatonal en Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona
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Vista de las vías de entrada de la estación de Barcelona-Sants por el lado Hospitalet, antes de la electrificación. En el centro, boca de túnel y pasarela peatonal sobre las vías. A la derecha de la imagen, señal eléctrica.
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Vista general de las agujas de entrada a la estación de Llinás, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, tramo de vía con señal eléctrica y desvío.
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Vista general del cambio de entrada a la estación de Cardedeu, lado Granollers, después de la electrificación. En primer término, desvío, al fondo muelle y edificio de viajeros.
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Detalle del cambio de entrada a la estación, lado Montmeló, después de la electrificación. Se ve el desvío y el paso superior.
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Entrada de la estación de Pradell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada de la estación de Pradell, lado Marsá, después de la electrificación. En primer término desvío y señal. Al fondo, edificio de viajeros.
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Salida estación de Morell de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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. Aspecto de las vías de salida de la estación de Morell, lado Reus, antes de la electrificación. A la izquierda, edificios de la población, en el centro al fondo paso superior y varias señales, desvíos, etc.
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Entrada estación de Guiamets de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada de la estación de Guiamets, lado Mora La Nueva, después de la electrificación. En primer plano, señal eléctrica y desvío.
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