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Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 remolcada por la locomotora eléctrica 269 - 255 de la...

Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 remolcada por la locomotora eléctrica 269 - 255 de la serie 269 - 201 a 221 / 222 a 331 de RENFE, fabricada por CAF, MACOSA y ATEINSA entre 1980 y 1984, a su paso por Jerez

Perspectiva general de la composición. En primer plano, vías. Se aprecia el tendido eléctrico y los pórticos de catenaria. A la derecha semáforo y al fondo edificaciones.

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Aguja tangencial en el trayecto de Las Matas en Madrid

Aguja tangencial en el trayecto de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0261
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista frontal de la aguja tangencial. A la derecha, edificio. Al fondo, señalización y diversas edificaciones. Salida y entrada de la estación de clasificacion de Las Matas, lado Ávila. Al fondo se ve la capilla del poblado ferroviario

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Aguja cruzada en el trayecto de Villalba en Madrid

Aguja cruzada en el trayecto de Villalba en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0246
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano aparecen las vías con la aguja cruzada y en segundo plano a la izquierda de la fotografía un dispositivo de señalización. Al fondo paisaje montañoso

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Semieje de seccionamiento en el trayecto de Las Matas en Madrid

Semieje de seccionamiento en el trayecto de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0451
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista lateral del semieje de seccionamiento y parte del tendido eléctrico. En primer plano las vías. A la derecha poste eléctrico y marmita. A la izquierda caseta y en segundo plano señal luminosa. En tercer plano edificaciones. Al fondo paisaje montañoso

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Composición de Talgo II , remolcada por locomotora diésel - eléctrica 350 - 001 "Virgen del ...

Composición de Talgo II , remolcada por locomotora diésel - eléctrica 350 - 001 "Virgen del Pilar" de la serie 350 - 001 a 350 - 004, ex. 1T de la serie 1T a 4T y fabricada por American Car and Foundry, en su recorrido Madrid - Irún a su paso por Las Navas del Marqués

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0534
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la composición Talgo II con la locomotora S-350 Vírgen del Pilar circulando por la vía. En primer plano, a la izquierda, señal luminosa y a la derecha árboles. En segundo plano en el centro el Talgo. Al fondo bosque.

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Estación de San Jerónimo

Estación de San Jerónimo

Vista general desde el lado de las vías de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la que se puede ser una composición de vagones estacionada a un lado de las vías. Al lado izquierdo de la imagen se puede observar la caseta de enclavamientos de la estación además de ver una aguada y algunas señales de precaución a la entrada de la estación.

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