Señales

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Señal de paso a nivel sin guardar sobre poste de carril

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-8169
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

Untitled

Exposición sobre transporte intermodal en Madrid - Abroñigal

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4143
Unidad documental simple
abril 1991

Part of Fondos Institucionales

Vista de contenedores de la empresa Carrocerías Miró - Reig S.A.

Untitled

Señales

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0022
Item
14/04/1948

Part of Fondos Institucionales

Disco de señal avanzada de parada y vía libre. Doble vía sin electrificar.

Untitled

Estación de Santa Cruz de la Zarza

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0672
Item
10/05/1953

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la doble vía sin electrificar en recta, a la salida de la estación de Santa Cruz de la Zarza, en Toledo. Se aprecia el desdoblamiento de vías y sus enclavamientos, así como las señales de parada absoluta y la casilla del guardagujas.

Untitled

Señales luminosas

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0029
Item
14/04/1948

Part of Fondos Institucionales

Señal luminosa de cuatro luces con luz de testigo. Parada absoluta de bloqueo automático B 62 en vía doble electrificada en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún

Untitled

Estación de Tolosa

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0127
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la estación de Tolosa (Guipúzcoa) desde las vías. Se aprecia la señalización mecánica de entrada y salida, el edificio de viajeros y andenes intermedios. línea electrificada de Madrid a Irún

Untitled

Cambio de vías

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0120
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Guardagujas en la estación de Madrid-Atocha, accionando la marmita del cambio de agujas. Se ve el farol de señal mecánica de vía y un vagón cisterna de la Compañía de Andaluces K 10

Untitled

Vías en la estación de Ávila

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0206
Item
28/02/1950

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

Untitled

Estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0205
Item
28/02/1950

Part of Fondos Institucionales

Vista general de vías electrificadas y puesto de enclavamientos de la estación. Se aprecia la señal de entrada de parada absoluta.

Untitled

Vías

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0204
Item
28/02/1950

Part of Fondos Institucionales

Vista de vías electrificadas de la estación de Ávila. Destaca la señal de para absoluta.

Untitled

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