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Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

Ménsula alargada en el trayecto de Las Matas en Madrid

Vista frontal de la ménsula y del tendido eléctrico. En primer plano las vías bidireccionales. A la derecha de la fotografía, en un segundo plano, señalización y conjunto de edificios. Vía de salida de la estación de clasificacion a general lado norte Irún

Desconocido

Modelos de señales y enclavamientos enviados por la Compagnie Française Thomson - Houston, Departamento de Signaux & Enclenchements, a RENFE

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0215-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-01-07 - 1946-01-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Bloqueo eléctrico de vía única por pilas y alumbrado o iluminación de aproximación de las señales. - Incluye: Plano (31 x 126 cm). (1946 enero 11/1946 enero 14)*
  2. Bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas. - Incluye: Esquema de una estación de bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas (30 x 148 cm); y Plano de bloqueo eléctrico de vía única aplicable para vías electrificadas (30 x 84 cm) . (1944 enero 11/1946 enero 17)
  3. Señalización del trayecto de la estación de Villaverde Bajo a Getafe en la línea de Madrid a Badajoz. - Contiene: Plano del Block B.C.C. en la estación de Villaverde Bajo (30 x 105 cm); Plano del Block B.C.C. en la estación de Getafe - Badajoz (A4); Plano del Block B.C.C. para el caso particular de un apeadero sin personal en la línea de Madrid a Badajoz (30 x 105 cm); y Plano del puesto B, km 10,970, aguja de enlace, en la línea de Madrid a Badajoz (30 x 63 cm). (1945 diciembre 27/1945 diciembre 28)
  4. Sistema de telecombinador de itinerario para puesto eléctrico de enclavamiento. (1944 enero 26)
  5. Plano de puesto eléctrico de telecombinador (30 x 399 cm). (1944 enero 7)
  6. Alumbrado eléctrico de noche de señales mecánicas. - Incluye: Esquemas de cajas de conexión de conmutadores de alumbrado para faroles de señales eléctricas (2 A4); Plano de alumbrado de noche de farol de señales (A3); Plano de mando de señales (A4); Plano de alumbrado permanente por hilos (A4); Plano de alumbrado permanente, alimentado por corriente industrial (A4); Plano de alumbrado controlado, alimentado por corriente industrial (A4); Plano de señal de parada absoluta con precaución (A4); Plano de señal de parada diferida con precaución (A4)*. (1944 abril 3/1944 mayo 10)

Renfe (1941-2004)

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