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Automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 442 de RENFE para servicio del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación de Cercedilla de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00143
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de tres automotores eléctricos RENFE de la serie 442 con decoración roja y plata y puertas azules. Uno de ellos es el coche motor 002 M, en los otros no se indica en el frontal. Se encuentran en la estación de Cercedilla, y se ve el poste rojo de Cercanías correspondiente y parte del cartel con el nombre de la estación y la línea.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotores térmicos

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Desconocido

Badajoz. Proyecto de concentración de maniobras y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisores funiculares en la estación de Villaseca y Mocejón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1102-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-02-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. Plano de la disposición general de la instalación (31 x 357 cm) y plano de planta, alzado y secciones de la caseta (31 x 315 cm)
  3. Pliegos de condiciones
  4. Mediciones, cuadros de precios y presupuestos.
  5. Oficios y minutas tramitando el proyecto (1934 marzo 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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