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Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro

Perspectiva general de la composición. En primer plano, a la izquierda, las vías. En segundo plano, edificios y árboles. Se aprecia la catenaria.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

TÍTULO: Poblados ferroviarios

Vista de las proximidades del poblado ferroviario de la estación de Vadollano de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla y del ramal de Linares a Vadollano

Cuéllar Villar, Domingo (Fotógrafo)

Personal ferroviario posando junto a la locomotora de vapor nº 769 de la serie 741 a 780 de MZA, de rodaje 040 y fabricada por Maffei en 1909 con nºs de fábrica 2737 a 2741, que pasó a RENFE como 040 - 2425 de la serie 040 - 2401 a 2470 de RENFE

Vista general de un grupo de trabajadores posando en una locomotora de vapor con la placa 769 en la chimenea. Locomotora 040 de MZA. En primer término, el segundo por la izquierda, Francisco Pastor Macías.

Desconocido

Catenaria de alta velocidad

Vista general de catenaria de alta velocidad en un viaducto situado en un lugar sin identificar, seguramente, en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.

Luna (Fotógrafo)

Electrificación de alta velocidad

Vista general de catenaria de alta velocidad, probablemente en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla.

Luna (Fotógrafo)

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