Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1928 noviembre 9/1930 febrero 24) 1.1. Memoria (2). (1928 noviembre 9) 1.2. Planos: (1928 noviembre 9) 1.2.1. Modificación de vías en la estación de Palma del Río. 1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río (2). 1.2.3. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 493,395 (2). 1.2.4. Prolongación de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670 (2). 1.2.5. Casillas para obreros (2). 1.2.6. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 501,575 (2). 1.2.7. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 503,353 (2). 1.2.8. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785 (2). 1.2.9. Modificación de vías en la estación de El Priorato. 1.2.10. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de El Priorato (2). 1.2.11. Modificación de vías en el muelle descubierto de 10,30 m. de la estación de El Priorato (2). 1.2.12. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1,00 m de luz en el km 505,631 (2). 1.2.13. Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 505,898 (2). 1.2.14. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río desde el km 510,985 al km 511,115 (2). 1.2.15. Modificación de vías en la estación de Azanaque. 1.2.16. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Azanaque (2). 1.3. Pliegos de condiciones (2). (1928 noviembre 9/1929 octubre 17) 1.4. Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos (2). (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)
Proyecto de nuevo tramo metálico en el puente. Incluye: Planos. (1910 junio 14/1915 febrero 4)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Humanes a Baides. Incluye: Planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 diciembre 15/1929 diciembre 20)
Informe relativo a las pruebas del puente metálico del Km.101,575 en comparación con el del km 107,751. (1944 diciembre 12/1945 septiembre 12)
Instalación de nuevos aparatos de vía en la estación de Sevilla - San Jerónimo. - Incluye: Presupuesto. (1928 marzo 14/1929 febrero 7)
Correspondencia relativa a la ampliación del presupuesto inicial previsto para la obra y a la solicitud de un cruzamiento de vías en el almacén de Alicante. (1926 abril 12/1926 abril 17)
Proyecto de establecimiento de 2ª vía. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de situación de la reforma y ampliación de la estación de La Rinconada; Perfiles transversales, plano de planta, alzado y sección del edificio de viajeros, viviendas para empleados, retretes y lampistería y muelle descubierto de 10,30 m.; Perfiles transversales, plano de planta, alzado y sección de las viviendas para los obreros; Plano de planta, alzado y sección de la ampliación de una tajea de 1 m de luz en el km 562,437 de la línea; Plano de situación y perfiles transversales para la modificación de vías en la estación de San Jerónimo; Plano de planta, alzado y sección de la ampliación de una tajea de 1,25 m de luz en el km 566,216 de la línea; Plano de situación para la modificación de vías en la estación de Sevilla; Pliegos de condiciones; Mediciones - Cuadro de precios y presupuestos. (1927 agosto 18)
Explanación para la doble vía entre Los Rosales y Sevilla del trayecto de Cantillana a La Rinconada realizada por el contratista Francisco Núñez Merino. - Incluye: Borrador de la memoria. (1926 noviembre 25/1927 febrero 5)
Proyecto de doble vía de Alcázar de San Juan a Sevilla en el trayecto de Azanaque a Los Rosales realizada por el contratista Enrique Vázquez Nieto. - Incluye: Memoria; Planos: Plano y perfiles transversales de modificación de las vías de la estación de Azanaque, Plano del km 524,183 de ampliación del paso del Canal, Plano de casillas para obreros, Perfiles transversales de las casillas de obreros entre Azanaque y Guadajoz y entre Guadajoz y Los Rosales, Plano de ampliación del pontón de 5 m de luz con tramo metálico en el km 525,318 de la línea, Plano y perfil transversal de la modificación de vías en la estación de Guadajoz (duplicado), Plano de la ampliación de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 530,845 de la línea, Plano de la ampliación del pontón de 5 m de luz en el km 561,736 de la línea, Plano de modificación de vías en la estación de Los Rosales; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios y presupuesto; Liquidación de las obras por gestión directa del proyecto de establecimiento de la 2º vía (duplicado). - Incluye además: Compra de terrenos a la Sociedad General Azucarera de España para la ampliación de la estación de los Rosales (plano de disposición de la doble vía y terreno a expropiar a José Huesca). Acta de reconocimiento de la prolongación de los cimientos de la alcantarilla en el km 531,736 de la vía entre Guadajoz y Los Rosales. Obra de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir, puente de Lora, en el km 524 de la línea. Instancia del Comité de Unión Patriótica del barrio de Triana solicitando la continuidad de la estación de dicho barrio afectada por las obras de canalización del río Guadalquivir. (1927 enero 15/1935 febrero 7)
Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30) 1.1. Proyecto: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (1929 -) 1.2. Oficios y minutas remitiendo el proyecto. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30)
Minuta de oficio enviado por el director de la Compañía MZA al director de la Compañía de los ferrocarriles andaluces solicitándole se desaloje el terreno comprendido entre Baeza y Madriguera. (1929 febrero 5)
Solicitud del señor Ruiz Rivas, aparejador, para que se le envíe la valoración de los materiales depositados en el almacén de la sección de vía y obras par a la construcción de la doble vía en el trayecto de Vadollano- Espelúy. (1933 mayo 4/1934 marzo 14)
