Segundas Vías

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Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Los Rosales y Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1043-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1927-10-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de una segunda vía entre las estaciones de Los Rosales y Sevilla. (1926 abril 12/1927 octubre 25)
    1.1. Documentos del proyecto: Memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (2). ( 1926 abril 12)
    1.2. Oficios y minutas comunicando la puesta en servicio de la doble vía y algunas incidencias ocurridas en ese trayecto. (1927 febrero 5/1927 octubre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Lora del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1047-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-03 - 1934-07-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. (1931 agosto 3/1934 julio 23)
  2. Proyecto: memoria, planos, cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)
    2.1. Memoria. (1931 agosto 3)
    2.2. Planos: (1931 agosto 3)
    2.2.1. Modificación de vías en la estación de Lora del Río.
    2.2.2. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
    2.3. Cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar de San Juan a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1933-03-20
  • Parte deFondos antiguos

1 Correspondencia Ayuntamiento de La Carolina para posible desvío de la línea a dicha población. (1928 junio 25/1929 agosto 14)

  1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. - Contiene:
    2.1. Proyecto y sus modificaciones. - Contiene: Memorias, Planos, Pliego de condiciones, Especificaciones técnicas, Tablas de mediciones, Cuadros de precios, Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 6)
    2.2. Correspondencia, Pliego de condiciones para el suministro de traviesas de roble y haya, y otras cuestiones relacionadas con el proyecto. - Incluye: Planos. (1932 agosto 4/1933 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Seseña

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-08-13 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de una nueva vía. (1902 agosto 13).
  2. Instalación de un báscula. (1903 diciembre 11).
  3. Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas: modificación de vías. (1910 diciembre 14).
  4. Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Valdemoro y Las Yeguas: Detalle de la modificación de paso a nivel del km 40.930. (1911 marzo 14).
  5. Proyecto de adoquinamiento. (1929 mayo 22).
  6. Ampliación de vías y andenes. (1930, octubre, 1).
  7. Instalación de una tubería para descarga de creosota. (1933 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Dos Bocas (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-04-16 - 1912-03-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero el km 78,624 de la línea (Escala 1:500) (32 x 252 cm). (1911 abril 16)
  2. Plano de modificación de vías del proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Villasequilla y Tembleque (Escala 1:500) (32 x 252 cm). (1912 marzo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de un paso superior en el km 156,912 de la línea de Madrid a Alicante y desviación de los caminos adyacentes de Criptana a Arenales, dentro de la construcción de la segunda vía entre Alcázar y Córcoles

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1028-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-05-04 - 1932-11-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso de las obras de construcción del paso superior, adjudicadas a Enriques Llopis Navarro. - Incluye: Plano de situación, perfil transversal, planta, alzado y secciones; pliego de condiciones y presupuesto. (1926 mayo 4/1932 noviembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1047-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-09 - 1930-02-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)
    1.1. Memoria (2). (1928 noviembre 9)
    1.2. Planos: (1928 noviembre 9)
    1.2.1. Modificación de vías en la estación de Palma del Río.
    1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río (2).
    1.2.3. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 493,395 (2).
    1.2.4. Prolongación de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670 (2).
    1.2.5. Casillas para obreros (2).
    1.2.6. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 501,575 (2).
    1.2.7. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 503,353 (2).
    1.2.8. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785 (2).
    1.2.9. Modificación de vías en la estación de El Priorato.
    1.2.10. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de El Priorato (2).
    1.2.11. Modificación de vías en el muelle descubierto de 10,30 m. de la estación de El Priorato (2).
    1.2.12. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1,00 m de luz en el km 505,631 (2).
    1.2.13. Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 505,898 (2).
    1.2.14. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río desde el km 510,985 al km 511,115 (2).
    1.2.15. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
    1.2.16. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Azanaque (2).
    1.3. Pliegos de condiciones (2). (1928 noviembre 9/1929 octubre 17)
    1.4. Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos (2). (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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