Segovia (Estación)

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Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a Comercial. Sesiones 507 a 529

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0133-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-02-22 - 1975-11-25

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 507 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Petición de CAMPSA de una bonificación sobre las tarifas de transporte de combustible y productos petrolíferos. (1974 febrero 22/1974 febrero 26)
  2. Sesión nº 509 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Proyecto de tarifa especial de G.V. nº 7.; Solicitud de asignación del nº 7 en lugar del 11 que tiene en la actualidad a la tarifa especial de G.V. (1974 febrero 21/1974 marzo 26)
  3. Sesión nº 510 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Actualización de tarifas especiales sobre mercancías. (1974 abril 27/1974 abril 30)
  4. Sesión nº 511 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Modificación de la tarifa especial de G.V. nº 28, sobre auto expreso. (1974 mayo 24/1974 mayo 28)
  5. Sesión nº 516 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Modificación de la tarifa especial de G.V. y P. V. nº 29, artículo quinto. Bonificación de los vagones de propiedad particular. (1974 octubre 17/1974 octubre 31)
  6. Sesión nº 518 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de tarifas de aplicación para los servicios de viajeros del ferrocarril de montaña Cercedilla - Los Cotos. (1974 diciembre 6/1974 diciembre 19)
  7. Sesión nº 519 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Guadalajara, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 enero 16/1975 enero 30)
  8. Sesión nº 521 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Transportes complementarios del ferrocarril en poblaciones sin estación ferroviaria. (1975 marzo 14/1975 marzo 20)
  9. Sesión nº 522 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarificación para el servicio de viajeros Barcelona-Sants - Aeropuerto del Prat; Proyecto de tarifa para las grúas BONDY BAZAN de 25, 15 y 5 toneladas. (1975 abril 19/1975 abril 24)
  10. Sesión nº 523 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Segovia, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 abril 21/1975 mayo 28)
  11. Sesión nº 524 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarifa de aplicación para el servicio de viajeros Málaga-Fuengirola; Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Soria-Cañuelo, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 junio 13/1975 junio 26)
  12. Sesión nº 529 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de anulación de la tarifa de aplicación para el servicio urbano de Madrid. (1975 octubre 9/1975 noviembre 25)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a instalaciones fijas y Material y Tracción. Sesiones 339 a 347

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0130-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-07-07 - 1964-11-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 339 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; Carretilla de elevación telescópica hidráulica. (1964 julio 18/1964 julio 23)
  2. Sesión nº 340 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de supresión de humedades de 34 viviendas de planta baja del grupo de Madrid-Delicias. Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 2.160.000 grapas elásticas. (1964 julio 2/1964 julio 7)
  3. Sesión nº 341 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para proseguir las obras de mejora de las instalaciones de señalización en las estaciones de Mave y Aguilar de Campó; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación de un supermercado en las ciudades de Madrid, Barcelona y Bilbao; Autorización y suplemento del gasto, para liquidar las obras del nuevo edificio de viajeros en la estación de La Molina; Autorización y suplemento del gasto para atender los pagos derivados de la adquisición de 19 coches de viajeros; Autorización y del gasto para abonar el último plazo de una instalación de lavado de locomotoras para el depósito de Tracción diésel de Orense; 300 toneladas de bridas para carril de 54 kg. (1964 julio 17/1964 julio 21)
  4. Sesión nº 342 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento de éste destinado al refuerzo del puente metálico sobre los ríos Belcaire y Francolí, de la línea Valencia-Tarragona; Autorización del gasto para el saneamiento de trincheras y consolidación de terraplenes en la línea Campo Real a Linares; Autorización de suplemento del gasto para la transformación de 20 coches de 1ª clase de la serie 5000, en 1ª + cafatería. (1964 agosto 1/1964 agosto 28)
  5. Sesión nº 343 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del suplemento de gasto de un nuevo puesto fijo de máquinas en la estación de Pla de Vilanoveta, en la línea Zaragoza-Barcelona; Aprobación del convenio general de colaboración técnica a establecer con SOFRERAIL; Préstamo para la creación de un grupo de 16 viviendas subvencionadas en Linares-Barza; 15.000 cargas de soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1964 septiembre 8)
  6. Sesión nº 344 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del proyecto de señalización del paso a nivel ubicado en el km 8,402 de la línea Madrid-Badajoz; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de piezas de repuesto de importación para ferrobuses; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de ampliación del muelle de Pequeña Velocidad de la estación de Segovia; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de pavimentación del patio de viajeros de la estación de Álora. Línea de Córdoba a Málaga; 150 cambios de dirección a 90º y cojinetes a bolas para una transmisión bifilar de cable; 9 equipos completos de alimentación de agua para locomotora 1701-1795 y 2400. (1964 septiembre 18/1964 septiembre 22)
  7. Sesión nº 345 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto para las obras de enclavamiento Bouré en los trayectos Aranjuez-Cuenca y Utiel-Valencia; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de prolongación del muelle cerrado sobre el descubierto, con motivo de la unificación del tráfico de mercancías de detalle en régimen de velocidad única en la estación de Cenicero. Línea Castejón-Bilbao; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de reconstrucción de la línea de comunicaciones Valencia-Mogente; 500.000 antideslizantes par carril tipo 45 kg y 50.000 para tipo 54 kg.; 195 palancas de aparato central Siemens, para maniobras de agujas; Materiales de repuesto para la conservación de unidades 3000, serie 600, 700 y 800. (1964 octubre 2/1964 octubre 6)
  8. Sesión nº 346 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del suministro de una máquina de comprobación de amortiguadores KONI y de diversas herramientas, útiles y piezas de repuesto para los mismos; Autorización del gasto de la sustitución de 365.000 traviesas de madera en distintos trayectos, durante los años 1964 y 1965; Autorización del gasto para la instalación de una derivación particular a HISPANO SUIZA DE CEMENTOS, S.A. y a ROCLAINE ESPAÑOLA, S.A. respectivamente, en las estaciones de Meco y Alcalá de Henares; Autorización del gasto y adjudicación, del suministro de piezas de repuesto para 20 unidades eléctricas de tren y 48 remolques; 1400 capotes de abrigo (tres cuartos) para el personal de los cantones de la vía. (1964 octubre 18/1964 octubre 20)
  9. Sesión nº 347 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de instalaciones fijas y Material y Tracción. - Incluye: Autorización del gasto y suplemento para las obras de ampliación de vías en las estaciones de Arévalo, Palacios de Goda, Atequines y Gómez-Narro, línea Madrid a Irún; Autorización del gasto de la continuación de las obras de instalación del puesto de C.T.C. en el trayecto Valencia-Sagunto, línea de Valencia a Tarragona; Autorización del gasto y adjudicación por concurso de las obras de acondicionamiento de los muelle existentes en la estación de Tafalla, línea Zaragoza a Alsasua; 300 juegos de juntas de dilatación para vía soldada tipo 54 kg; 120.000 kilos de grasa; 1550 cerraduras Bouré; 10 mesas de enclavamientos de 20 espacios y 11 de 15 espacios. (1964 noviembre 2/1964 noviembre 3)
Automotor Littorina

Automotor Littorina

Vista semilateral del automotor diésel de la Compañia del Norte de la serie 9215-9220 "Littorina", estacionado en Segovia. Algunos viajeros se asoman por las ventanillas y otros se encuentran al final del andén. Se aprecia un disco de señales en la parte delantera. El "morro" no está tomado integramente en la fotografía

Desconocido

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Segovia. Se ve el coche remolque 377. Al fondo de la imagen, se ve un paso superior y las señales de parada.

Desconocido

Cambios de vía

Cambios de vía

Vista de una marmita de cambio de vía y el propio cambio. Proximidades de la subestación cercana a la estación de Segovia.

Desconocido

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Mater...

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

Electrotren serie 444-013-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Segovia (Castilla - León). En la vía paralela, la unidad eléctrica serie 440-107-1 con librea en azul y amarillo

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Enlaces ferroviarios de Segovia

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0013-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-02-14 - 1974-05-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, informes, notas y contrato.- Incluye: Planos. (1963 febrero 14/1974 mayo 13)

Renfe (1941-2004)

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