Segovia (Castilla y León)

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Línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia

Vista general del enclavamiento Siemens de La Losa - Navas de Riofrio en la provincia de Segovia. Además de que se puede observar la bifurcación en el triángulo de Segovia que está doble electrificada. Se aprecia al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación.

Desconocido

Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia

Tramo de vía única electrificada desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo. Al fondo de la fotografía se puede observar una estación sin identificar y algún vagón apartado.

Desconocido

Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Segovia desde el andén intermedio, en la que puede observarse también el andén principal, en cuya vía se encuentra estacionado un automotor de la serie 300, varios viajeros, marquesinas, y al otro lado de la estación una composición de mercancías.

Desconocido

Locomotora 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerada como 352 - 001 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19094 y dada de alta en junio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún - Bilbao - Madrid, a su paso por el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos

Vista general de la composición atravesando el viaducto de Riaza, situado en el km 162,800 de la línea de Madrid a Burgos, dentro del término del municipio segoviano de Maderuelo. Detrás, cañón del río Riaza y túnel de Maderuelo IV.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

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