Locomotora diésel - eléctrica 333 - 403 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA, pintada con los colores de Grandes Líneas, remolcando una composición de Talgo III RD entre Madrid y Bilbao, a la altura de Riaza (Segovia) y atravesando el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-045
• Unidad documental simple
• mayo 2006

Part of Colecciones privadas

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Locomotora diésel - eléctrica 333 - 103 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA y pintada con los colores distintivos de Grandes Líneas, remolcando una composición de Talgo III RD entre Madrid y Bilbao a la altura de Riaza (Segovia), atravesando el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-063
• Unidad documental simple
• mayo 2006

Part of Colecciones privadas

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Locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA y pintada con los colores distintivos de Grandes Líneas, remolcando una composición de Talgo III RD entre Irún y Madrid, a la altura de Maderuelo (Segovia)

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-260
• Unidad documental simple
• marzo 2006

Part of Colecciones privadas

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Locomotora diésel - eléctrica 333 - 106 de RENFE OPERADORA, fabricada por MACOSA y pintada en negro y gris, remolcando una composición de Talgo III RD entre Irún y Madrid a la altura de Riaza (Segovia), atravesando el viaducto de RIAZA, construido para la línea de Madrid a Burgos

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-301
• Unidad documental simple
• mayo 2005

Part of Colecciones privadas

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Vista de la llegada a la estación de Segovia del automotor eléctrico empleado en el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, y del recibimiento del Jefe de Estado, Francisco Franco, y de las autoridades civiles y militares que le acompañan por los alferez de artillería dispuestos en el andén de la estación

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-013
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

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Vista de la entrada en la estación de Segovia, engalanada con la bandera del régimen, del Jefe de Estado, Francisco Franco, y de las autoridades civiles y militares que le acompañan, con motivo del viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-014
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Part of Colecciones del AHF

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Vista de la salida de la estación de Segovia del coche, flanqueado por oficiales a caballo y por la multitud allí congredada, que trasladó a la catedral de Segovia al Jefe de Estado, Francisco Franco, una vez finalizado el viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-018
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Part of Colecciones del AHF

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Vista parcial del acueducto de Segovia, tomada durante los actos inaugurales de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de ferrocarril Madrid-Ávila-Segovia que presidió el Jefe de Estado, Francisco Franco, y numerosas autoridades civiles y militares

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-020
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

Part of Colecciones del AHF

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Vista de la despedida y salida de la estación de Segovia, tras la finalización del viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, del tren de regreso preparado para el Jefe de Estado, Francisco Franco y demás autoridades civiles y militares, que aparece remolcado por la locomotora eléctrica de gran velocidad T 509

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-026
• Unidad documental simple
• 09/02/1946

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Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-335
• Unidad documental simple
• 24/09/1986

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