Segorbe (Castellón)

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Segorbe y Navajas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0022-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-29 - 1913-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Segorbe: paso a nivel en km 231'582 por paso inferior en km 231'589
  2. Pasos a nivel en km 240'543, km 240'906 y km 241'158 por paso a nivel de 3 m en km 240'551
  3. Segorbe y Navajas: pasos a nivel en km 239'109 por paso inferior de 3 m en km 239'123
  4. Paso a nivel en km 239'466 por paso inferior de 3 m en km 239'307
  5. Paso a nivel en km 240'189 por paso inferior de 3 m en km 240'194
  6. Pasos a nivel en km 233'266, km 233'339 y km 233'436 por paso inferior de 4 m oblicuo en km 232'971
  7. Oficios y minutas ( 29/7/1913 - 1/12/1913 )
  8. Memoria ( 29/7/1913 - 25/11/1913 )
  9. Plano de conjunto

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Segorbe y Navajas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0022-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-29 - 1913-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Navajas: paso a nivel en km 232,899 por paso inferior de 2 m para peatones en km 232,899
  2. Segorbe y Navajas: pasos a nivel en km 232,971, km 233'266, km 233,339 y km 233,436 por paso inferior de 4 m. de anchura con tramo metálico en km 232'971
  3. Oficios y minutas ( 29/7/1913 - 1/12/1913 )
  4. Memoria ( 29/7/1913 - 25/11/1913 )
  5. Plano de conjunto

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Segorbe y Navajas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0020-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-01 - 1912-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 231'582 por desviación bajo la alcantarilla de 2 m en km 231'652
  2. Pasos a nivel en km 231'876 y km 232'039 por desviación bajo la alcantarilla de 2 m en km 232'088
  3. Pasos a nivel en km 232'522, km 232'686 y km 232'790 por paso inferior en km 232'667
  4. Memoria ( 1/10/1911 - 20/7/1912 )
  5. Plano de conjunto ( 6/11/1911 - 20/7/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)