1. Plano general de demoliciones y explanación (Escala 1:500) (31 x 121 cm). (1956 mayo 24)
2. Plano general (Escala 1:500) (32 x 121 cm). (1955 julio 27)
3. Plano de plantas, alzados y secciones de la nave de talleres (32 x 356 cm). (1955 junio 18)
4. Plano de cimientos, plantas, alzados y secciones relativos al acondicionamiento interior de la nave de talleres (32 x 126 cm). (1956 marzo23)
5. Plano de cimientos, plantas, alzados y secciones de la nave transversal (36 x 777 cm). (s.f)
6. Plano de la modificación de estructura de la nave transversal (32 x 92 cm). (1954 abril 24)
7. Plano de cimientos, plantas, alzados y secciones de la nave de forja (32 x 148 cm). (1956 abril 7)
8. Plano de plantas, alzados y secciones de la nave de visitas breves (32 x 176 cm). (1955 octubre 19)
9. Plano de cimientos, plantas, alzados y secciones del edificio de equipo de línea (32 x 172 cm). (1956 mayo 11)

Vista frontal de la locomotora eléctrica 276, con la antigua numeración de 8626, sin bogies y volcada tras haberse caído de los gatos de levante. Bajo ella se ve parcialmente el foso.

Vista frontal de la locomotora eléctrica 276, con la antigua numeración de 8626, sin bogies y volcada tras haberse caído de los gatos de levante. En una vía contigua, tras las columnas, se ve parcialmente el lateral de otra locomotora.

Detalle de la parte inferior de la locomotora eléctrica 276, con la antigua numeración de 8626, sin bogies y volcada tras haberse caído de los gatos de levante. En primer plano, el gato de levante que se ha mantenido en pie.