Santander (Cantabria)

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Trolebús nº 11 de la línea de Santander a Astillero de la Compañía de Trolebuses Santander - Astillero (CTSA), adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general del trolebús de dos pisos detenido en una calle de Santander.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebús nº 11 de la línea de Santander a Astillero de la Compañía de Trolebuses Santander - Astillero (CTSA), adquirido de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construido entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general del trolebús de dos pisos detenido en una calle de Santander.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trenes de mercancías. Vagones

Composición para mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, en la estación de Santander. Al fondo de la fotografía, se aprecia una locomotora eléctrica.

Desconocido

Sistemas de bloqueo

Vista del Block Sistem (sistema de bloqueo automático), en las inmediaciones de Santander.

Desconocido

Reproducción de una tarjeta postal del Tranvía de El Sardinero a Santander o Tranvía de la Costa, también conocido como Tranvía de Gandarillas, circulando en la Avenida de Castañeda

Vista de un tranvía eléctrico de la línea con coche remolque jardinera y gran cantidad de viajeros en su interior. Tras él puede observarse la segunda playa de El Sardinero y el balneario. La imagen original con la que se realizó la postal fue tomada en el primer tercio del s. XX aproximadamente.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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