Santa Fe de Mondújar (Almería, Andalucía)

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Composición de tren con la locomotora eléctrica nº 4 en doble tracción para el transporte de mineral de hierro en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería, a su paso por el viaducto del río Andarax, y fabricada por la compañía suiza Brown Boveri & Cie para la Compañía del Sur

Vista general de una composición para el transporte de mineral de hierro, formada por una locomotora eléctrica trifásica y vagones tolva abiertos, atravesando el viaducto del río Andarax, junto a la estación de Santa Fe - Alhama y en dirección a Almería, poco después de la inauguración de la línea electrificada de Linares a Almería, que tuvo lugar en 1912 y se encargó a la empresa de electrificación suiza Brown, Boveri & Cie. Se puede ver el tendido aéreo y como cruza el viaducto la locomotora y el maquinista asomado por la ventanilla.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 274 - 024 - 9 (ex 7424)

Locomotora eléctrica 274 - 024 - 9 (ex 7424)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-005
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960

    • Parte deColecciones privadas

Vista lateral de la locomotora eléctrica 274 - 024 - 9 (ex 7424, ex serie 7400), en el depósito de Santa Fe (Almería). Detrás se ve parcialmente una trifásica. Locomotora construida por MACOSA.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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