Inmediaciones de Santa Fe - Almería
- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1516
- Item
- 05/03/1946
Part of Fondos Institucionales
Vista de una chumbera en los taludes de la vía. Proximidades de Santa Fe.
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Inmediaciones de Santa Fe - Almería
Part of Fondos Institucionales
Vista de una chumbera en los taludes de la vía. Proximidades de Santa Fe.
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Part of Fondos Institucionales
Vista general de los vagones tolva, uno de ellos con matrícula XXT 87935, en la que puede observarse al fondo unos silos para el almacenamiento de mercancías, seguramente para minerales.
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Apartadero de la línea Linares a Almería
Part of Fondos Institucionales
Vista general del apartadero de Santa Fe - Alhama desde la boca del túnel cercano. Se aprecia una locomotora eléctrica al fondo de la imagen.
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Part of Fondos Institucionales
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Túneles en la línea Santa Fe - Almería
Part of Fondos Institucionales
Vista de uno de los túneles del tramo Santa Fe - Alhama.
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Cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama
Part of Fondos Institucionales
Vista del cambio de vías en el tramo Santa Fe - Alhama. Se aprecia en primer plano la palanca de accionamiento de disco de tipo tubo y un depósito de agua. A la derecha de la fotografía, se puede observar una locomotora eléctrica apartada y la marmita del cambio de vías. al fondo, lo que parece una furgoneta Fargo de vía y obras.
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Part of Colecciones privadas
Vista parcial de los depósitos, tuberías y llaves de paso de la central eléctrica de la estación de Santa Fe - Alhama.
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Part of Colecciones privadas
Fotografía impresa editada en alguna publicación ferroviaria, en la que se puede ver una locomotora trifásica, fabricadas por Brown Boveri, a punto de salir de la estación con una composición de mercancías. Primera línea electrificada de España en 1911.
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Plano de la estación de Santa Fe (4 ª clase) en la 3ª sección de la línea de Linares a Almería
Part of Fondos antiguos
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Locomotoras eléctricas trifásicas en la estación de Santa Fe y Alhama
Part of Colecciones privadas
Vista general de la estación de Santa Fe en la línea de Baeza a Almería en la que se observa al fondo de la imagen un grupo de locomotoras tirfásicas de la serie de la 1 a la 7 que se encontraban en servicio y a pleno rendimiento. Además, se pueden observar a dos presuntos ferroviarios pero no existe ningún detalle que pueda servir para confirmar esa presunción.Construidas por Brown Boveri (Suiza)
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