1. Recordatorio de finalización de la estación provisional, ensanchamiento del andén como muelle y presentación de estación definitiva. (1861 abril 22/1861 mayo 3)
2. Concesión de construcción de carretera de segundo orden entre Ciudad Real y Piedrabuena y de ésta a Talavera. (1861 mayo 2/1861 noviembre 21)
3. Reclamación de pagos de expropiación de terrenos de Gregorio León. (1861 mayo 14/1861 mayo 19)
4. Solicitud y aprobación de crédito para estudios de construcción de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. - Incluye: Presupuesto. (1861 mayo 23/1861 junio 16)
5. Solicitud de Pedro Muñoz para edificar en terreno colindante a la estación. (1861 junio 25/1861 julio 8)
6. Solicitud de construcción de carretera entre la estación y la Puerta de Ciruela. (1861 octubre 2/1861 octubre 22)
7. Construcción del paseo entre la estación y la ciudad, solicitando mover la palizada de la estación. (1862 enero 27/1862 febrero 6)
8. Trazado de la carretera de segundo orden de Ciudad Real a Piedrabuena. (1862 junio 3/1862 junio 6)
9. Solicitud de material para el acarreo de tierra proveniente del desagüe de unas lagunas situadas al lado de la muralla de la ciudad. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
10. Solicitud de la compañía CRB de instalación de aguja para comunicar su línea con la de MZA. (1863 agosto 15/1863 septiembre 5)
11. Solicitud de la compañía CRB de establecimiento de una cuba para la alimentación de las máquinas al lado de la de MZA. (1864 septiembre 5)
12. Solicitud y arrendamiento de terreno de la estación de Emilio Peigneus, Jefe de Estación. - Incluye: Plano de situación con terrenos arrendados. (1867 octubre 2/1868 noviembre 25)
13. Arreglo de la cubierta de la estación. - Incluye: Presupuestos. (1868 abril 22/1870 enero 20)
14. Acuerdo entre MZA y CRB para el uso de máquinas mixtas. - Incluye: Convenio. (1868 septiembre 5/1868 septiembre 12)
15. Devolución del despacho de Mr. Blanch a MZA. (1868 octubre 1/1868 diciembre 3)
16. Reparación de un barracón de madera frente a la estación. - Incluye: Contrato. (1869 enero 2/1869 enero 30).
17. Alargamiento de una vía y construcción de otra en el depósito de la línea de CRB. - Incluye: Plano de situación y presupuesto. (1869 noviembre 3/1869 diciembre 20).
18. Proyecto de construcción del segundo andén. - Incluye: Presupuestos, plano de situación y sección. (1870 febrero 19/1870 febrero 4)
19. Construcción por parte de un particular de un cerramiento junto a la estación. - Incluye: Denuncia y sentencia. (1870 septiembre 4/1870 diciembre 12)
20. Construcción de una casilla por parte de CRB. (1870 septiembre 7/1870 octubre 12)
21. Construcción del segundo andén. - Incluye: Plano de situación, sección, medición (A3) y presupuesto. (1870 noviembre 23/1870 noviembre 26)*
22. Construcción de una tapia alrededor del depósito de agua de la estación. (1871 noviembre 29/1872 enero 25).
23. Remodelación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación, perfiles y presupuesto. (1872 julio 19/1872 agosto 6)
24. Arreglo de la cubierta de la estación provisional. (1873 enero 20/1873 noviembre 21)
25. Remodelación de la fonda de la estación. - Incluye: Bocetos y presupuestos. (1873 mayo 6/1837 agosto 6)
26. Arreglo de varias habitaciones de la estación. - Incluye: Presupuestos y medidas. (1873 junio 20/1875 febrero 9)
27. Remodelación de habitaciones del edificio provisional y el edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1874 junio 12/1874 julio 24)*
28. Cambio de una plataforma. (1876 julio 12/1876 agosto 3)
29. Solicitud de arreglo del patio de entrada a la estación por parte de unos carreteros. (1877 diciembre 18/1877 diciembre 19)
30. Instalación de vías de apartadero. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 184 cm)*, perfiles y presupuestos. (1878 enero 31)
31. Arreglo de maquinaria del muelle. (1878 abril 1)
32. Remodelación de la fonda. (1880 enero 19/1880 febrero 9)
33. Remodelación de la cubierta del muelle de carga. (1879 diciembre 5/1880 noviembre 18)
34. Construcción de un muelle y andenes. - Incluye: Contrato de adjudicación. (1882 septiembre 1)
35. Construcción de una casilla para caloríferos nueva. (1883 enero 17/1883 marzo 17)
36. Autorización para que el Ayuntamiento de Ciudad Real utilice tierra de un desmonte para allanar las calles. (1883 julio 9/1883 julio 12)
37. Abono del alquiler de la casa del asentador. (1883 diciembre 13)
38. Construcción de vivienda para los asentadores. - Incluye: Planos de situación, alzado, planta, sección; y contrato de adjudicación. (1884 abril 3/1884 octubre 31)*
39. Solicitud por parte del médico de higienizar las letrinas de viajeros. (1884 julio 24/1884 julio 26).
40. Arreglo de la sala del telégrafo y de recaudación. - Incluye: Presupuesto y planta. (1885 diciembre 22/1886 abril 22)
41. Cesión de un jardín a la fonda. (1887 enero 27/1887 mayo 24)
42. Investigación sobre rotura de la cubierta del muelle por un vagón. - Incluye: Perfil del muelle. (1887 diciembre 3/1888 febrero 4)
43. Colocación de una estacada en los sacatierras del patio de mercancías. (1888 mayo 23/1888 noviembre 21)
44. Remodelación de la planta alta de la estación y construcción de chimeneas.- Incluye: Plantas, alzados y presupuestos. (1889 julio 30/1897 octubre 25)
45. Reparación de la estufa del Jefe de Estación. (1890 octubre 2/1890 octubre 4)
46. Reforma de los retretes. (1891 agosto 1/1891 septiembre 3)
47. Construcción de un cocherón. - Incluye: Presupuesto. (1892 diciembre 12/1893 mayo 7)
48. Cambio del fogón y colocación de campana en la fonda. - Incluye: Alzado. (1893 enero 3/1893 febrero 10)
49. Solicitud de Enrique Martínez Trujillo de eliminación de contribución. (1894 enero 30/1894 febrero 12)
50. Traslado del depósito del agua de Almagro a Ciudad Real. (1894 julio 28/1894 julio 30)
51. Construcción de una tajea en la carretera de Daimiel a Villacarrillo. (1895 junio 6/1895 junio 14)
52. Pintado de la fonda. - Incluye: Dibujos y presupuestos. (1897 mayo 11/1897 julio 1)
53. Limpieza de la habitación del factor y colocación de puerta en la habitación del fondista. (1897 julio 20/1897 agosto 4)
54. Cierre del muelle cubierto. Incluye: alzados, planta y secciones. (1902 julio 31/1902 agosto 6)
55. Ensanchamiento del patio y construcción de vía provisional. - Incluye: Planos de situación y presupuestos. (1907 febrero 5/1908 - -)
56. Prolongación de las vías muertas hasta el muelle descubierto. - Incluye: Planos*, alzados, sección, planta (Escala 1:500) (31 x 73 cm) y presupuestos. (1908 marzo 9/1908 mayo 19)
57. Queja del asentador de colocación de maderas mal colocadas en el vestíbulo. (1910 octubre 2/1910 octubre 22)

1. Alquiler de casas para dormitorios de personal. (1916 agosto 9/1941 octubre 29)
2. Construcción de edificios para cajonera del personal de trenes, cuarto de mozos y lampistería. (1926 abril 15/1931 mayo 29)
3. Obras de modificación en la estación. (1930 mayo 8/1930 noviembre 6)
4. Ofrecimiento de venta a la Compañía de un solar, realizado por Bernardino Sánchez Valero. ( 1934 septiembre 23/1934 noviembre 21)
5. Obras de reparación en la estación. (1937 mayo 10/1942 marzo 20)

1. Situación, planta, alzado y sección del proyecto de edificio para el recorrido. (1907 diciembre 19).
2. Planos de modificación de vías. (1912 mayo 1 - 1914 mayo 9).
3. Plano general del proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1912 octubre 10 - 1916 enero 15).
4. Emplazamiento de un nuevo puente de máquinas de 23 m. (1915 enero 21).
5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1916 marzo 13).
6. Planta y sección transversal de retretes para la cochera de máquinas. (1920 -).
7. Plano parcial de situación de edificio de almacén, taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1922 marzo 23).
8. Planta y planta y alzado de emplazamiento de un edificio para cajonera del personal de trenes y cuarto de mozos. (1930 febrero 3).
9. Planta baja de dormitorios adquiridos para el personal de trenes. (1939 -).
10. Planos generales y perfiles transversales de la ampliación y modificación de vías. (1941 noviembre 12 - 1942).

Vista general del edificio de viajeros de la estación. En primer plano se ve el edificio de viajeros con el nombre de la estación. Se observa parcialmente un poste de electrificación. En segundo plano a la derecha se ve la marquesina de andén, bancos asientos, un reloj, un cartel o rótulo con el nombre de la estación y parte de la vía. Al fondo se sitúa tendido eléctrico.

1. Reclamación de Isabel Trujillo, viuda de Vicente Morales sobre el abono de perjuicio. (1866 octubre 24/1866 noviembre 13)
2. Demolición por el alcalde de Santa Elena de las casillas construidas al lado de la vía por los contratistas de la 1ª Sección. (1867 mayo 9)
3. Reclamación de Agustín de Torres Sánchez en nombre de José Castellón Bernal sobre el abono de perjuicio. (1866 diciembre 21/1866 diciembre 26)
4. Aumento de la escollera del estribo del puente nº 34 del km 279 de la línea. (1867 septiembre 19/1868 agosto 1)
5. Reclamación del alcalde de Santa Elena para que se cerque la estación y evitar perjuicios a los dueños de fincas colindantes. (1867 noviembre 19/1868 septiembre 9)
6. Construcción de una tajea en la salida del túnel nº 4 de la línea. (1869 mayo 1/1869 junio 30)
7. Reclamación de Isabel Mª de Cózar sobre el abono de perjuicio. (1868 mayo 4/1868 junio 1)
8. Reducción de pendientes en los km 273 y 274 de la línea. - Incluye: Plano*. (1868 julio 22/1869 septiembre 1)
9. Expropiación a Antonio Pardo y Antonia Quintana. (1868 agosto 26/1868 septiembre 7)
10. Reclamación de Antonio Pardo y Antonia Quintana sobre abono de perjuicio causados en sus fincas por los contratistas. (1868 septiembre 7)
11. Construcción de tres casillas en los km 272, 274 y 276 de la 1ª sección de la línea. (1868 diciembre 16/1870 mayo 4)
12. Construcción de escollera a la salida del túnel nº 4 de la línea. (1869 enero 5/1869 enero 8)
13. Recrecimiento del terraplén de La Oruga en el km 277 de la línea. (1869 abril 1/1869 mayo 25)
14. Ensanche del terraplén del Charco del Toro en los km 275 y 276 encargado al contratista Marcos Ortiz. (1869 mayo 1/1869 mayo 10)
15. Establecimiento de una vía cortada en el muelle de la estación por el contratista José Cofressni. - Incluye: Plano y croquis. (1869 amyo 17/1871 diciembre 29)
16. Desprendimiento a 42 m. de la boca de salidad del túnel nº 3 en el km 270 de la línea. (1870 enero 5/1870 febrero 10)
17. Reclamación del alcalde de Santa Elena para que se tapen los portillos de los puentes, desmontes y bocas de túneles. (1870 enero 6/1870 agosto 29)
18. Reclamación de Manuel Sanz Martínez sobre el abono de perjuicio. (1870 enero 31/1870 febrero 15)
19. Reclamación de Eusebio Álvaro arrendatario del portazgo de Santa Elena para la devolución de las cantidades que le obligó la Compañía MZA a entregar. (1870 julio 6/1870 octubre 27)
20. Construcción de un edificio para retretes en lae estación. - Incluye: Presupuesto y Planos tipo de planta y alzado. (1870 marzo23/1871 julio 24)
21. Desmonte de 800 m. para ensanchar la explanación en el km 281 de la 1ª sección de la línea. - Incluye: Mediciones y perfiles transversales (31 x 283 cm). (1871 agosto 1/1871 septiembre 19)
22. Construcción de una habitación para dormitorio de ocho maquinistas en la estación de Santa Cruz de Mudela. (1871 septiembre 16/1872 marzo 20)
23. Oficio sobre la construcción de un apartadero en el Puente 46 para el transporte de una maquinaria, leñas y carbones de las minas de J. R. Ardois en el distrito de Santa Elena. (1872 abril 26)
24. Ensanche del terraplén contiguo al viaducto de Despeñaperros en el km 272 de la línea por el contratista Cofresmi. - Incluye: Mediciones; Perfiles longitudinales y transversales (2) (32 x 267 cm. + 32 x 252 cm). (1872 agosto 20/1872 octubre 28)
25. Entrega del nuevo edificio habilitado por el Servicio de Tracción para la locomóvil de la toma de aguas en la estación. (1872 agosto 29/1872 septiembre 16)
26. Arreglo de la entrada y posio del muelle de la estación. - Incluye: Perfiles longitudinales y transversales. (1873 diciembre 14/1874 septiembre 25)
27. Reclamación del alcalde de Santa Elena sobre el abono de derechos de consumos de carbones y de los comestibles suministrados a los operarios del puente nº 39 de la línea. (1874 diciembre 17/1875 abril 26)
28. Arreglo del muelle de la estación. (1876 agosto 28/1876 septiembre 19)
29. Recrecido y afirmado del patio del carbón de la estación de Linares. (1878 diciembre 2/1879 abril 25)
30. Solicitud del Servicio de Movimiento para modificación en la estación y destinar una habitación al almacén de mercancías. (1878 diciembre 16/1878 diciembre 20)
31. Arreglo del piso del patio de la estación. (1879 febrero 22)
32. Entrega al Servicio de Movimiento de la habitación que ocupa el capataz de la 12ª brigada. (1881 octubre 20/1881 octubre 22)
33. Autorización a la Real Compañía Asturiana de MInas de Linares para empedrar por su cuenta parte del muelle de la estación. (1882 diciembre 4/1882 diciembre 14)
34. Solicitud de Antonio Cózar del abono de dos reales diarios que le señaló el asentador Sr. Montoro por llevar agua con su caballería para la construcción de una casilla en el paso a nivel por debajo de la estación. (1883 agosto 3/1883 agosto 10)

1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)