- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0414-0002
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- 1920-06-19 - 1921-08-30
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Memorias y planos de estaciones catalanas de MZA
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Proyecto de puente sobre el río Bogatell
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Memorias de los proyectos de enlaces ferroviarios
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Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Arenys de Mar, Canet de Mar y San Pol de Mar
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Colisión de dos trenes de viajeros el 22 de septiembre de 1968
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Vista de la colisión de los trenes 3104 y 1105 entre San Pol y Calella, con trabajadores observando. Puede observarse a la locomotora es la 7627 de la serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637 de RENFE, renumerada como 276 - 027 - 0 de la serie 276 - 001 a 137 y fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, que remolcaba una composición de viajeros, del a que puede observarse parte de uno de los coches de 2ª clase, el BB-242, y a un automotor eléctrico de la serie RENFE WMD 601 a 662 (renumerada como serie RENFE 436 - 001 062, fabricada por GESTESA entre 1958 y 1973.
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Colisión de dos trenes de viajeros el 22 de septiembre de 1968
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Colisión de trenes 3104 y 1105 entre San Pol y Calella. Restos de J. 100282, y a la derecha volcado el BB2420. Detalle de las juntas.
Estación de San Pol, vías lado Gerona
Part of Fondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanes, estación de San Pol. Vísta general de las vías y la estación, lado Gerona, antes de la electrificación; a la izquierda un tren de mercancías enfrente de los andenes por donde pasea un anciano, al fondo y en los laterales varias casas de la población.
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Estación de San Pol en la línea de Barcelona a la Frontera
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de San Pol de mar. Se aprecia una composición de viajeros que acaba de salir, y también el rótulo con el nombre de la estación. A la izquierda, las barcas en la playa con baja mar.
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Estados de contabilidad comparada de la Compañía MZA, desde 1901 a 1913
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27 Estados
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