- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0043-0002
- Unidad documental compuesta
- 1864-01-01
Parte deFondos antiguos
- Memoria suplementaria. (1864 enero -)*
- Planos: Plano general (198 x 278 cm); Alzados, planta y secciones de la estación de llegada (86 x 103 cm); Alzados, planta y secciones de las estaciones intermedias (86 x 71 cm); Casillas de guarda (45 x 51 cm); Sistemas de vía y tamaños naturales de sus accesorios (56 x 65 cm)*; Perfil longitudinal del proyecto rectificado de la línea de Sanlúcar de Barrameda a Jerez (35 x 568 cm); Perfil longitudinal del proyecto rectificado del ramal del Puerto de Santa María (35 x 380 cm); Perfiles transversales ; Bóveda de 90 m. de largo encima del arroyo de San Juan para la estación de Sanlúcar (A4); Alcantarilla de 2,50 m de luz al nº 1 de la línea de Sanlúcar a Jerez de la Frontera (51 x 40 cm); y Viaducto de 4 m de luz al nº 5 de la línea de Sanlúcar a Jerez para un camino de herraduras (56 x 65 cm). (1864 enero -)
- Relación general del material y efectos para la construcción y establecimiento del ferrocarril de Sanlúcar de Barrameda a Jerez de la Frontera y de los ramales que le corresponden que son: el de Bonanza, el del Puerto de Santa María y el del Carrascal y Almocadén, que se han de importar del extranjero, con opción a la exención de los derechos de arancel y demás que expresa el artículo 20, párrafo 5º de la Ley General de 30 de junio de 1855. (1864 enero -)*
- Análisis y precios elementales. (1864 enero -)*
- Estados de los gastos de conservación anuales y reparación de las obras y material, de los gastos anuales presumibles para la explotación. (1864 enero -)*
- Cubicación y movimiento de las obras de tierra correspondientes a los proyectos ya presentados. (1864 enero -)*
- Presupuestos modificados para los 4 proyectos ya presentados. (1864 enero -)*
- Cubicación de las obras de tierra y movimiento de tierra para determinar las distancias medias de transporte. (1864 enero -)*
- Presupuestos mpara los proyectos rectificados. (1864 enero -)*
Carrere y Doumeste, Pedro