Saneamiento de Terrenos

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Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, d...

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, d...

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

Vista general de las grietas provocadas por el desprendimiento de bloques, que presentan más de 8,50 m de profundidad, y se hallan entre 85 m y 95 n de altura con respecto a la cota de carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, d...

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

Vista general de las grietas provocadas por el desprendimiento de bloques, que presentan más de 8,50 m de profundidad, y se hallan entre 85 m y 95 n de altura con respecto a la cota de carril.

Desconocido

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Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, d...

Saneamiento de la ladera a la derecha de la vía en el km 493 de la línea de Madrid a Barcelona, dentro del término municipal de Pobla de Masaluca, a causa del desprendimiento de bloques de hasta 8.000 kg que ha provocado viseras y voladizos que salen de la vertical unos 6,50 m y varios de hasta 12 m

Vista general de los obreros que trabajan en el saneamiento de la ladera, sostenidos por cuerdas y cintas a 96 m de altura con respecto a la cota del carril.

Desconocido

Línea de Madrid a Barcelona

  1. Estación de Madrid - Atocha: caja de pagaduría.
  2. Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
  3. Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
  4. Estación de Reus: subestación.
  5. Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
  6. Km 277/800: cantera de Ricla.
  7. Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
  8. Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
  9. Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
  10. Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
  11. Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
  12. Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
  13. Estación de Chiprana: obras en la estación.
  14. Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
  15. Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
  16. Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  17. Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  18. Estación de Vallecas: nueva estación.
  19. Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
  20. Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
  21. Estación de García: varios.
  22. Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
  23. Estación de Garraf: cantera.
  24. Varios kilómetros: renovación y revisión.
  25. Km 528/388: puente García.
  26. Km 485/263: puente del Val de Batea.
  27. Km 482/695: puente de la Albareda.
  28. Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
  29. Km 315/248: canal imperial de Aragón.
  30. Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
  31. Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
  32. Km 287/863: barranco de las Lagunas.
  33. Km 286/308: pontón de Salillas.
  34. Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
  35. Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
  36. Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
  37. Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
  38. Estación de Ariza: talleres de material móvil.
  39. Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
  40. Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
  41. Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
  42. Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
  43. Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
  44. Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
  45. Estación de Arcos de Jalón: andén intermedio.
  46. Km 027/538: apartadero de Brown-Raymond Walsh

Desconocido

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