San Andrés Arenal (Estación)

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Talleres de San Andrés Arenal

Talleres de San Andrés Arenal

Vista general de la serrería de los talleres de San Andrés Arenal en la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida

Renfe (1941-2004)

Talleres de San Andrés Arenal

Talleres de San Andrés Arenal

Vista general de la serrería del almacén de maderas en rollo localizado en los talleres de San Andrés Arenal en la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida

Renfe (1941-2004)

Talleres de San Andrés Arenal

Talleres de San Andrés Arenal

Vista general de la construcción del comedor sindical localizado en los talleres de San Andrés Arenal en la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida

Renfe (1941-2004)

Talleres de San Andrés

Talleres de San Andrés

Estación de San Andrés Arenal. Vista parcial de los talleres generales de san Andrés y naves en construcción. En las vías una locomotora de vapor y vehículos auxiliares. De fondo, la ciudad de Barcelona.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Talleres de San Andrés

Talleres de San Andrés

Estación de San Andrés Arenal. Vista anterior y talleres de ajuste de los Talleres generales. En las vías varias locomotoras de vapor y entre ellas, un vagón de dos ejes. De fondo, la ciudad de Barcelona.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Taller del Servicio eléctrico

Taller del Servicio eléctrico

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Vista general del taller del Servicio eléctrico en el que se aprecia, al fondo, el cuadro de baja tensión del Puesto A.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Rectificadora de cilindros en la nave de ajuste de los talleres generales de la estación de Barce...

Rectificadora de cilindros en la nave de ajuste de los talleres generales de la estación de Barcelona-San Andrés Arenal

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Armario de aparatos con rectificadora de cilindros en la nave de ajuste de los talleres generales.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Planos de proyectos de reforma en la estación de San Andrés de Palomar (Arenal), y parte del expediente sobre la construcción de un apeadero en dicha estación

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-01-01 - 1942-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción del apeadero de San Andrés. (1862 enero 1/1903 febrero 19)
  2. Plano general del proyecto de estación de mercancías en la estación de San Andrés de la línea de Zaragoza a Barcelona (Escala 1:1000). (s.f.)
  3. Plano general de vías del proyecto de estación de mercancías en San Andrés para vías de ancho normal e internacional (Sin escala) (64 x 275 cm)*. (1930 mayo -)
  4. Plano general entre Moncada Bifurcación y San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (s.f.)
  5. Plano de alzados y planta de los nuevos talleres de Material y Tracción de San Andrés (Escala 1:500). (1942 agosto -)
  6. Plano de los talleres de San Andrés (Escala 1:1000). (s.f.)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos de algunas de las soluciones adoptadas dentro del Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-01-01 - 1973-03-01

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano general de la estación de Barcelona - Término. (52 x 144 cm). (1933 -)
  2. Planos de los aparatos de vía más en uso en ese momento, estudiados para la estación de Vicálvaro, y que son: 214-3 (Escala 1:50) (31 x 141 cm), 214-4 (Escala 1:50) (32 x 137 cm), 208-11 (Escala 1:50) (32 x 116 cm), 208-12 (Escala 1:50) (31 x 110 cm), 208-100 (Escala 1:50) (32 x 89 cm), 208-13 (Escala 1:50) (31 x 117 cm) y 208-13´ (Escala 1:50) (31 x 116 cm); y sus correspondientes notas de remisión. (1967 julio 8/1967 julio 29)
  3. Plano del emplazamiento, perfil transversal y sección A-B del colector Maragall Riera Horta, que cruza inferiormente el túnel de RENFE, en el km 362,658 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y cuya construcción solicita el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:500 para el plano de emplazamiento; escala 1:200 para el perfil transversal; y escala 1:100 para la sección A-B) (30 x 58 cm). (1969 diciembre 17)
  4. Nota dirigida al Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfredo Moreno, por el Subdirector de COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la posibilidad de crear un acceso desde la Plaza de la Universidad al apeadero subterráneo situado en la Plaza de Cataluña, mediante la prolongación del andén central de RENFE en este último; mejora que la 2ª Jefatura de Construcción de Ferrocarriles ofrece a RENFE para su inclusión en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Contiene: Plano de situación de la Plaza de la Universidad y de la Plaza de Cataluña de Barcelona. (1972 febrero 17)
  5. Plano del trazado rectificado del cinturón litoral, encuadrado dentro del Plan Comarcal de Ordenación Urbana de Barcelona afectante al sector marítimo oriental, presentado por el Ayuntamiento de Barcelona (Escala 1:10.000) (30 x 79 cm). (1973 enero -)
  6. Plano de situación de la variante exterior a Barcelona entre Papiol y Mollet (Escala 1:25.000) (30 x 56 cm). (1973 marzo -)
  7. Gráfico de vía relativo al trazado entre las estaciones de San Andrés, Pueblo Nuevo, Bogatell y Barcelona - Término. (s.f.)
  8. Plano del trazado de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término municipal de Barcelona (Escala 1:1000) (45 x 973 cm). (s.f.)
  9. Plano del tramo Barcelona - Clot a Barcelona - San Andrés de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, entre los km 109,500 al 115,500 (Escala 1:1000) (42 x 768 cm). (s.f.)
  10. Plano del tramo Barcelona - Término a San Adrián del Besós, en la línea de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró (40 x 528 cm) (s.f.)
  11. Plano del trazado del ramal de enlaces entre las líneas de Barcelona a Massanet Massanas por Mataró y Tarragona a Barcelona a Francia, denominado ramal de enlace Barcelona - Sagrera / S.A Condal a Barcelona - Pueblo Nuevo / Bifurcación - Besós (Escala 1:2000) (43 x 203 cm) (s.f.)
  12. Plano de zonas del término municipal de Barcelona, correspondiente al anexo nº1 de las ordenanzas municipales de edificación, con las modificaciones derivadas de los planos parciales aprobados hasta el 31 de diciembre de 1969 (4 h.; 84 x 90 cada h.). (s.f.)

Renfe (1941-2004)

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