Placa giratoria para locomotoras y carruajes. - Contiene: 1.1 Plano de cimentación de la placa giratoria de la estación de Mora la Nueva (Tarragona) (Escala 1:100) (A3). (1888 octubre 25) 1.2. Plano de la planta con y sin tablero de la placa giratoria (Escala 1:10) (33 x 180 cm). (s.f.) 1.3. Plano de proyección horizontal de la placa giratoria (Escala 1:10) (59 x 168 cm). (s.f.) 1.4. Plano de planta de la placa giratoria (Escala 1:10) (59 x 168 cm). (s.f.) 1.5. Detalle de las fundaciones de la placa giratoria (A4). (s.f.) 1.6. Plano de elevación y planta del detalle de las fundaciones para una placa giratoria de 13,5 metros de diámetro (Escala 1:25) (107 x 62 cm). (s.f.)
Grúa hidráulica y fundaciones para báscula. - Contiene: 2.1. Plano de grúa hidráulica para el servicio de las locomotoras (Escala 1:10) (91 x 57 cm). (s.f.) 2.2. Plano de planta, alzado y sección de las fundaciones para puente giratorio de 15 m. de diámetro (Escala 1:25) (95 x 72 cm). (1888 septiembre 15) 2.3. Plano de planta y alzado de las fundaciones para columnas hidráulicas (Escala 1:10) (36 x 68 cm). (s.f.) 2.4. Plano de planta, alzado y secciones de las fundaciones para columnas hidraúlicas (Escala 1:10) (37 x 240 cm). (s.f.) 2.5. Borrador (35 x 88 cm) y Plano en planta de los cimientos para básculas de carros y vagones (Escala 1:10) (35 x 48 cm). (1890 julio 24) 2.6. Croquis de planta y alzado de básculas impresoras sistema Chameroy (A3), del constructor Juan PIbernat. [1886 -] 2.7. Croquis de planta y alzado, de básculas impresoras sistema Chameroy, modificada (A3), del constructor Juan Pibernat. [1886] 2.8. Plano de los detalles de construcción de un puente - báscula de 6.000 kg para pesar carruajes (64 x 87 cm). (s.f.)
Modelo de postes y mojones. - Contiene: 3.1. Borrador (Escala 1:20) (55 x 36 cm) y Plano de modelo de mojones (Escala 1:5) (36 x 57 cm). (1893 septiembre 18/1893 septiembre 29) 3.2. Croquis mojones (A4). (s.f.) 3.3. Oficio de remisión y Plano de alzados y proyecciones horizontales de modelos de poste kilométrico, poste de curvas y poste de rasantes (Escala 1:10) (54 x 52). (1894 agosto 21)
Gálibo para la carga de vagones. - Contiene: 4.1. Plano de gálibo de la sección libre máxima que presentan las obras superiores a la vía y la carga de los vagones descubiertos (54 x 36 cm). (1881 junio 25) 4.2. Plano de gálibo para la carga de vagones (Escala 1:25) (36 x 72 cm). (1889 agosto 2) 4.3. Plano de gálibo para la carga de vagones (Escala 1:25) (35 x 58 cm). (1889 agosto 3) 4.4. Plano de gálibo para la carga de vagones (Escala 1:10) (45 x 106 cm). (1890 octubre 30) 4.5. Plano de gálibo para locomotoras de mercancías, coches de todas clases, correo y equipajes, vagón cubierto y furgón con freno (A3). (s.f.) 4.6. Croquis que representa la longitud mínima util de los apartaderos (A3). (1887 junio 22) 4.7. Plano del testero de los coches de la línea de MZA. (Escala 1:20) (36 x 70 cm). (1886 agosto 23) 4.8. Croquis altura gálibo (A4). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Túneles. - Contiene: Plano de alzado, planta y secciones de un modelo de túnel, línea Samper a Reus (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 200 cm); Plano de secciones longitudinal y transversal de un modelo de detalle de túnel, línea Samper a Reus (Escala 1:50) (35 x 75 cm); y Plano de alzado, planta, proyecciones horizontales y verticales y secciones longitudinales y transversales de un modelo de túnel de la Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanueva y Barcelona (Escala 1:50) (35 x 63 cm). (1878 diciembre 6/1887 noviembre 15)
Tinglados . - Contiene: Plano de alzado, proyección horizontal, sección longitudinal, sección transversal y detalle de un pie derecho, de un tinglado para muelles ( Escala 1:50) (35 x 137 cm). (1886 febrero 10)
Muelles. - Contiene: Muelles cubiertos: Plano de alzado, secciones, proyecciones y detalle de un pie derecho, de un muelle cubierto (Escala 1:50) (35 x 148 cm); y Muelles descubiertos: Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto, a fecha de noviembre de 1887 (Escala 1:50) (36 x 80 cm), Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto (Escala 1:50) (35 x 70 cm) y Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto (Escala 1:50) (35 x 70 cm) . (1887 noviembre 15)
Andenes. - Contiene: Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía, a fecha de noviembre de 1887 (Escala 1:50) (36 x 86 cm); Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía, el peticionario de la concesión (Escala 1:50) (35 x 70 cm); y Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía (35 x 72 cm). (1887 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
