Salillas de Jalón (Zaragoza, Aragón)

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Expedientes relativos a las estaciones de Murcia en la línea de Albacete a Cartagena y de Arcos de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0960-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-04-16 - 1889-08-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reemplazo de placas giratorias para máquinas en los depósitos de Murcia y Arcos. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Murcia con indicación de la ubicación de la plataforma de máquinas proyectada (Escala 1:500) (A4); Presupuestos. (1887 abril 16/1889 enero 31)
  2. Demolición y reconstrucción del foso destinado a recibir la placa giratoria de 13 m que ha de establecerse en la estación de Arcos. - Incluye: Presupuestos; Comparación de las proposiciones presentadas por Ezequiel Lorenzo y José Alcolea; Contrato con Ezequiel Lorenzo; Croquis de la pieza superior del eje a colocar en el foso de máquinas de la estación; Autorizaciones de expedición de billetes gratuitos para Ezequiel Lorenzo. (1888 diciembre 26/1889 agosto 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0041-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-08-14 - 1929-02-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ricla y Épila, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento en ambas estaciones ; Croquis de los muelles y patio de la estación de Épila ; Croquis parcial de la estación de Riela ; copia del contrato con la Sociedad General Azucarera de España. (1905 agosto 14/1914 julio 6)
  2. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ateca y Terrer, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Copia del contrato. (1907 julio 9/1907 septiembre 21)
  3. Autorización para instalar garitas para guardas en las estaciones de Alhama, Ateca, Cetina, Paracuellos, Mores y Terrer, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1908 noviembre 28/1915 noviembre 30)
  4. Contratos de arrendamiento de terrenos para instalar básculas-puente para pesar carros en las estaciones de Ariza, Alhama, Ateca, Terrer y Morés, solicitados por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Plano de emplazamiento de las básculas ; Copia del contrato. (1909 enero 29/1929 febrero 16)
  5. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Épila, Rueda, Plasencia, Calatorao y Riela, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1910 enero 31/1910 mayo 7)
  6. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Riela, Rueda y Grisén, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1911 septiembre 4/1911 octubre 18)
  7. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Morata, Riela y Calatorao, solicitada por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos y croquis de emplazamiento ; Facturas. (1912 marzo 26/1916 abril 18)
  8. Autorización para instalar básculas-puentes en las estaciones de Cetina, Ariza, Roa y Aranda de Duero, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. - Incluye: Plano de emplazamiento en la estación de Ariza. (1912 mayo 9/1916 septiembre 27)
  9. Autorización para instalar una garita de madera en las estaciones de Paracuellos de la Ribera, Alhama de Aragón y Cetina, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1912 octubre 7/1913 noviembre 15)
  10. Autorización para instalar básculas para pesar carros en las estaciones de Cetina y Alhama, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1913 febrero 15/1913 diciembre 6)
  11. Autorización para instalar básculas-puentes en las estaciones de Calatorao y Rueda, solicitada por la Azucarera del Ebro. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1915 diciembre 1/1915 diciembre 9)
  12. Autorización para instalar básculas en las estaciones de Ateca y Calatayud, solicitada por la Compañía de Alcoholes. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1916 febrero 14/1916 mayo 20)
  13. Autorización para instalar básculas-puente en las estaciones de Arcos y Terrer, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, y en las estaciones de Calatorao, Salillas y Tudela. - Incluye: Copias de los contratos ; Planos de emplazamiento en Calatorao, Salillas, Arcos y Terrer (1916 junio 12/1924 octubre 27)
  14. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Calatorao y Salillas, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 julio 5/1916 octubre 31)
  15. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Calatorao y Riela, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 marzo 24/1917 septiembre 27)
  16. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Ariza y Bubierca, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 mayo 11/1918 abril 12)
  17. Autorización para instalar una báscula en las estaciones de Alhama de Aragón, Ariza, Paracuellos, Morés y Morata, solicitada por la Compañía de Alcoholes. - Incluye: Croquis ; Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1917 julio 11/1917 septiembre 27)
  18. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Morés, Morata, Calatorao y Salillas, solicitada por la Sociedad Agrícola e Industrial de España. - Incluye: Copia del contrato con Bodegas Bilbaínas. (1921 agosto 23/1927 septiembre 10)
  19. Autorización para instalar una báscula-puente en las estaciones de Arcos, Osma y Berlanga, solicitada por la Azucarera de Terrer. - Incluye: Planos de emplazamiento ; Copia del contrato. (1924 marzo 29/1924 octubre 27)

Bodegas Bilbaínas , S.A.

Expedientes relativos a la estación de Villaseca - Mocejón en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0125-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-03-21 - 1938-06-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir un camino de acceso a la estación para establecer una báscula, solicitada por la Azucarera de Madrid S.A. (1929 marzo 21/1936 mayo 13)
  2. Reconstrucción del malecón existente en el km 53,989, solicitada por el Sindicato Agrícola de Villaseca de la Sagra. (1930 octubre 12/1931 enero 10)
  3. Autorización para instalar una báscula para pesar carros en la estación, solicitada por la Sociedad Local de Remolacheros de Mocejón. (1931 marzo 10/1938 junio 11)
  4. Reparación de los caminos de acceso a la estación. (1932 diciembre 22/1935 agosto 9)
  5. Autorización para construir una casa lindante al km 57,350, solicitada por Wenceslao García Calderón. (1934 enero 11/1934 mayo 25)
  6. Establecimiento de un cruce telefónico aprovechando los postes de la Telefónica, por el km 57,880, realizado por el Comité de Fábrica de Aceca. (1936 octubre 6/1936 octubre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Salillas de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0532-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-08 - 1916-08-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de variación del emplazamiento de la estación, solicitada por el Ayuntamiento, y proyecto de la estación. - Incluye: Planos. (1862 diciembre 8/1878 febrero 18)
  2. Reclamación por perjuicios, presentada por Manuela Torres. (1863 mayo 29/1865 marzo 4)
  3. Consignación en la Caja General de Depósitos del importe del terreno expropiado a Marcos Melus. (1863 septiembre 10/1863 septiembre 15)
  4. Reclamación por perjuicios presentada por el Contratista Manuel Pardo. (1863 septiembre 17/1865 abril 21)
  5. Reclamación de indemnización por falta de riego en sus fincas, presentada por Melchor Embid y otros vecinos. (1863 noviembre 23/1866 agosto 11)
  6. Reclamación por perjuicios en dos casas, presentada por Francisco Adiego Langarita. (1864 marzo 17/1865 febrero 22)
  7. Reclamación de abono de terrenos presentada por Tomás Melus. (1864 mayo 3/1864 junio 8)
  8. Reclamación por perjuicios presentada por Apolonia Parejo. t (1865 julio 26/1866 abril 2)
  9. Reclamación por perjuicios en casas y cuevas de varios vecinos, presentadas por justo Langarita. (1865 octubre 27)
  10. Obras de reparación en la estación. (1866 enero 13/1866 febrero 12)
  11. Solicitud para que se construya un puente sobre el jalón, presentada por el Ayuntamiento. (1867 enero 29/1867 abril 12)
  12. Autorización para establecer un paso de agua por el km 291 de la línea, solicitada por Pedro Rosel. (1867 abril 16/1867 mayo 14)
  13. Reclamación por perjuicios presentada por Tomás Langarita. (1867 mayo 6/1867 octubre 2)
  14. Reclamación por perjuicios en una cueva, presentada por José Cuartero. (1871 agosto 17/1871 octubre 7)
  15. Construcción de retretes en la estación. - Incluye: Plano. (1877 noviembre 17/1878 noviembre 13)
  16. Proyecto de muelle en la estación. - Incluye: Plano (31 x 157 cm) (1878 febrero 8/1878 octubre 28)
  17. Obras de reparación en la estación. (1881 febrero 28/1881 julio 26)
  18. Cerramiento de la estación. (1882 abril 21/1883 enero 29)
  19. Reclamaciones por perjuicios, presentadas por Tomás Serrano Langarita y otros vecinos. - Incluye: Planos. (1883 mayo 25/1890 diciembre 17)
  20. Obras de mejora en el camino de acceso a la estación, solicitadas por el Ayuntamiento. (1889 abril 29/1889 mayo 16)
  21. Derribo de una tapia de la Cía., solicitado por el Ayuntamiento. (1890 abril 16/1890 abril 26)
  22. Reclamación por perjuicios en una bodega frente al km 291 de la línea, presentada por Silvestre Serrano Torres. - Incluye: Planos. (1891 febrero 5/1891 abril 28)
  23. Proyecto de ampliación de vías, andenes y patio de la estación. (1901 julio 10/1901 octubre 8)
  24. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes en la estación. (1904 septiembre 21/1905 noviembre 2)
  25. Autorización para construir un almacén frente al km 290,347 de la línea, solicitada por Mariano Rosel. - Incluye: Plano. (1905 marzo 25/1905 mayo 4)
  26. Proyecto de establecimiento de 3ª vía y supresión de los pasos a nivel de los km 289,981 y 290,453 de la línea. - Incluye: Planos. (1908 agosto 10/1912 septiembre 10)
  27. Autorización para construir un piso sobre las paredes de un corral frente al km 290,398, solicitada por Sixto Rosel Bravo. - Incluye: Plano. (1910 noviembre 28/1911 marzo 15)
  28. Reclamaciones por perjuicios en cuevas frente al km 271, presentadas por Francisco Alda Peña y Tomás Adiego Olmo. - Incluye: Planos. (1911 mayo 3/1916 agosto 4)
  29. Autorización para construir una galería y elevar un piso frente al km 290,360 de la línea, solicitada por José Adiego Olmo. - Incluye: Plano. (1912 abril 19/1912 junio 12)
  30. Solicitud para que se abra un cauce en la alcantarilla de las cuevas km 290,741 de la línea, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano (32 x 105 cm) (1913 noviembre 4/1913 noviembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Morata de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0528-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-09-10 - 1883-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones por perjuicios en sus fincas, presentadas por vecinos de Morata, Chodes y Ricla. - Incluye: Plano de situación y perfil longitudinal en el término de Morata relativo a la reclamación presentada por José Layana, vecino de Zaragoza (Escala 1:1000 y 1:500) (A4). (1863 septiembre 10/1881 mayo 24)
  2. Cierre de un huerto próximo a la estación por Manuel Calvo. (1863 noviembre 6/1863 noviembre 12)
  3. Compra de terreno lindante con la estación solicitada por Orencia Pérez. ( 1863 noviembre 11)
  4. Reclamación sobre pago de terrenos presentada por el Conde de Argillo y otros vecinos. (1864 marzo 5)
  5. Construcción de caminos laterales, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 septiembre 7/1864 noviembre 21)
  6. Proyecto de una vía para mercancías en la estación. - Incluye: Presupuesto; Croquis del recrecido de la estación de Morata (Croquis 1:500) (29 x 63 cm); Plano de situación del proyecto de una vía para mercancías en la estación de Morata (Escala 1:1000) (29 x 63 cm); Plano de situación con la ubicación del terraplén proyectado para que puedan pasar los carros al andén B sin necesidad de cruzar la vía (Escala 1:500) (A3). (1865 abril 11/1867 noviembre 14)
  7. Autorización para construir una casa, solicitada por Orencia Pérez. (1865 mayo 27)
  8. Expropiación de terreno a Francisco Abejer en Salillas. - Incluye: Plano de la casa levantada por Orencia Pérez en Morata (Escala 1:200) (A4); y Plano en que se indica el camino expropiado a Francisco Abejer y la parte que de ello se usa hoy (A4). (1866 julio 9/1876 abril 26)
  9. Reclamación sobre la construcción de un puente o abono de perjuicios a varios vecinos, presentada por el Ayuntamiento de Arándiga. - Incluye: Croquis de un terreno perteneciente a Miguel Moreno de Arándiga en el km 276 de la línea (A4). (1867 abril 6/1872 febrero 20)
  10. Reclamación para que se construyan caminos laterales a la vía, un puente y el muelle de la estación, presentada por varios vecinos. (1867 octubre 5/1868 febrero 18)
  11. Reclamación para que se dé entrada a su finca frente al km 275, presentada por Mariano Cabeza. (1867 noviembre 4)
  12. Reclamación para que se limpien las alcantarillas del km 268 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Chodes. - Incluye: Plano de situación relativo a la reclamación presentada por el Ayuntamiento de Chodes (Escala 1:1000) (A3); Plano de situación relativo a la reclamación presentada por el Ayuntamiento de Chodes, con indicación de la ubicación de alcantarillas y tajeas en el km 268 (Escala 1:5000) (A4). (1868 agosto 19/1871 enero 24)
  13. Reclamación para que se arreglen los canales de riego del km 273 de la línea, presentada por Bibiana Saldaña. - Incluye: Plano de alzado y planta del proyecto para sustituir de fábrica unos canales de madera en el km 273 (Escala 1:100 y 1:20) (A3). (1870 marzo 8/1870 abril 7)
  14. Reclamación para que se quite el paso a los empleados de la Compañía por su finca del km 273 de la línea, presentada por Bernardo Mercado. (1871 mayo 10/1871 junio 13)
  15. Desecación de dos toma-tierras detrás de la estación. - Incluye: Plano que acompaña a la petición del Jefe de Movimiento sobre las balsas en Morata (Escala 1:1000) (A4). (1874 febrero 4/1874 marzo 21)
  16. Autorización para construir, solicitada por la Sociedad Burbano Hermanos. - Incluye: Plano del terreno en que proponen construir los Sres. Burbano de Morata (Escala 1:500) (24 x 48 cm). (1876 febrero 27/1876 septiembre 9)
  17. Construcción de una escollera frente al km 275 de la línea. - Incluye: Contrato; y Plano y secciones medias de los espolones o escolleras que se proyectan para defensa de la vía, km 275 (Escala 1:500 y 1:200) (32 x 79 cm)(1876 julio 14/1876 septiembre 23)
  18. Ofrecimiento de terreno a la Compañía, presentada por Mariano La Hoz. (1876 diciembre 11/1876 octubre 13)
  19. Autorización para construir una finca frente al km 273 de la línea, solicitada por Bernardo Mercado. - Incluye: Plano (Escala 1:1000) (A4). (1877 mayo 26)
  20. Hundimiento del puente del Abogado en el km 275 de la línea, motivado por el descarrilamiento del tren especial de mercancías del 17 de octubre de 1877; y Relaciones de gastos. - Incluye: Croquis (A4); Cartel Aviso (33 x 42 cm); (1877 octubre 15/1883 junio 11)
  21. Establecimiento de vía cubierta en el muelle de la estación y arreglo del camino de acceso. - Incluye: Presupuestos; Plano para la prolongación del muelle de Morata (Escala 1:500) (28 x 78 cm); Perfiles transversales para prolongar el muelle de Morata (Escala 1:100) (31 x 78 cm); Plano de situación para el establecimiento de una cubierta en el muelle de mercancías y arreglo del camino de acceso (Escala 1:500) (31 x 84 cm); Plano y perfiles transversales del primer proyecto que no sirvió para el establecimiento de una cubierta en el muelle de mercancías y arreglo del camino de acceso (32 x 198 cm); Presupuesto; y Contrato. (1879 diciembre 28/1880 mayo 25)
  22. Cultivo de terreno sobrante en la estación. (1880 diciembre 9/1880 diciembre 27)
  23. Prolongación y reparación de la escollera en el km 274 de la línea. - Incluye: Presupuestos; Plano y perfiles transversales para la construcción de una escollera en el km 274 (Escala 1:500 y 1:50) (A3); Plano y perfiles transversales para la prolongación y reparación de la escollera en el km 274, relativo a la minuta del 12 de julio de 1881 (Escala 1:250) (31 x 185 cm); Plano y perfiles transversales para la prolongación y reparación de la escollera en el km 274, a fecha de 25 de mayo de 1881 (Escala 1:250) (30 x 171 cm) (1880 diciembre 18/1881 diciembre 6)
  24. Autorización para construir una casa con bodega, solicitada por Mariano Val y Gimeno. - Incluye: Plano que acompaña la petición del Sr. Val (Escala 1:500) (A4). (1881 junio 13/1881 junio 17)
  25. Solicitud para que se prolongue el muelle de la estación, presentada por Burbano Hermanos. (1881 noviembre 13/1881 diciembre 16)
  26. Presupuesto para modificar la obra de fábrica del sifón del km 271 de la línea. -Incluye: Presupuesto; y Plano de planta y alzado del sifón en el km 271 (Escala 1:50) (A4). (1882 marzo 30/1882 abril 19)
  27. Limpieza de desagües en el km 268 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Chodes. (1883 septiembre 14/1883 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Campo del Sepulcro en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0026-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-12 - 1930-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para instalar báscula puente para pesar carros, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1911 octubre 12/1916 julio 15)
  2. El Coronel de Ingenieros solicita cesión de terrenos para ampliar el cuartel de artillería. (1917 octubre 7/1917 octubre 18)
  3. Venta de terrenos de la Cía. a varios particulares. (1918 febrero 8/1930 abril 20)
  4. Solicitud de arriendo de 500 m2 de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Manuel Cavero. (1920 marzo 1)
  5. Arriendo de 8.300 m2 de terrenos propiedad de la Cía., a la Sociedad Stadium de Zaragoza. (1920 septiembre 4/1928 diciembre 17)
  6. Solicitud de compra de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Carlos García. (1921 octubre 10)
  7. Solicitud de compra de terrenos propiedad de la Cía., realizada por Manuel de Escoriaza. (1922 julio 12/1922 julio 14)
  8. Venta de terrenos propiedad de la Cía., al Ayuntamiento de Zaragoza. (1923 noviembre 5/1925 junio 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuaderno de dibujos de la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0103
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones del AHF

  1. Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
  2. Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
  3. Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
  4. Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

Bretón Vallejo, José Joaquín (Dibujante)

Cambio de nombre de las estaciones de Aljucén, Alquerías, Balsicas, Caldetas, Caracuel, Elda, Escacena, Gelida, La Zaida, Las Borjas del Campo, Magacela, Mongat, Monóvar, Morés, Novelda, Murcia - Alquerías, Nules, Osma, Paracuellos, Peñarroya, Ricla, Riquelme, Roda de Bará, Rueda, Salillas, Salteras, San Juan del Puerto, Vadollano, Vilaplana, Vilasar, Villanueva y Geltrú y Záncara

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0276-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-31 - 1941-09-05

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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