Establecimiento de la edad máxima para ingresar como guardesa en la compañía en 40 años. (1902 noviembre 26/1902 diciembre 3)
Datos solicitados a las distintas Secciones para la unificación del haber de las guardesas y para el nombramiento de guardesas suplementarias como guardesas de plantilla. - Incluye: Relaciones de guardesas de distintas secciones indicando nombre y apellidos, sueldo, paso a nivel, distancia de la casilla al paso a nivel, si tiene casilla y si tiene parentesco con algún agente de la sección con nombre y cargo de este*. (1916 diciembre 28 / 1917 mayo 10)
Relación de las guardesas que cobran 0,50 pesetas de jornal en la 2ª Sección. - Incluye: Relación indicando nº de la brigada, nombre, haber que percibe, situación kilométrica del paso que custodia, km de la casilla de residencia, si es esposa o hija de un empleado, sueldo que percibe el empleado del que es familia y observaciones*. (1910 diciembre 15)
Solicitud para cubrir plazas de guardesas en la 3ª sección*. (1915 junio 16/1915 julio 10)
Correspondencia e informes sobre la proposición financiera del Factor Jorge Pellisé para la construcción de viviendas para todo el personal de la Compañía. (1931 agosto 3/1931 agosto 11)
Informe del cálculo de tráfico desviado por vía Lérida, con motivo de interrupción de la línea de Zaragoza a Barcelona, vía Caspe, del 20 de julio al 19 de agosto, a causa de los destrozos en el puente IV de Matarraña por la avalancha de piedras del día 20 de julio. (1931 agosto 29)
Nota sobre aplicación para suelos del producto terrazolith ensayado en el suelo del coche de grandes líneas AW-11 de MZA. (1931 septiembre 16)
Contestación de MZA a Catalana de Gas y Electricidad sobre moratoria de amortización de títulos y obligaciones. (1931 octubre -)
Autorización para expender billetes de ida y vuelta entre Barcelona y Caldas de Malavella para los viajeros de trenes expresos al mismo precio que los procedentes de Gerona con destino Barcelona. (1931 noviembre 18/1931 noviembre 27)
Correspondencia del Ingeniero Jefe sobre la conveniencia de tener un representante de la Compañía en una futura Federación para el fomento del turismo. (1931 noviembre 27)
Estado de Fondos del Comité de Barcelona a fecha de 6 de enero de 1932. (1932 enero 12)
Acuerdo del Consejo de Administración sobre la concesión de jubilación al Sr. Alburquerque, Jefe del Servicio del Economato, suprimiendo el cargo. (1932 febrero 25/1932 marzo 10)
Nota para el Director Alfonso sobre el número de particulares arrollados en el año 1931. (1932 abril 6)
Correspondencia con Esteban Barceló, alcalde de Puebla de Híjar, sobre petición de donativo para construir un hospital. (1932 abril 15/1932 abril 16)
Tasa o recargo sobre las tarifas ferroviarias a petición del Ministerio de Obras Públicas, y según la Ley de 7 de julio de 1932. (1932 julio 30)
Relaciones del personal suplementario y temporero existente en enero de 1932, incluyendo número de agentes y jornales. (1932 julio 21/1932 agosto 1)
Correspondencia con los accionistas sobre el pago del dividendo. (1932 septiembre 2/1932 septiembre 7)
Oficios e informe sobre reorganización del economato de Villanueva de las Minas. (1932 septiembre 10/1932 septiembre 14)
Mejoras previstas por la Compañía que pueden afectar a las industrias siderúrgicas y metalúrgicas, con indicación de las toneladas necesarias que debe fabricar la industria nacional. (1932 septiembre 12)
Importe recaudado como tasa del 3 % en los días 15 al 31 de agosto, establecida por la Ley de 7 de julio de 1932 y Decreto del Ministerio de Obras Públicas del 29 del mismo mes y año. (1932 septiembre 17/1932 septiembre 20)
Correspondencia con el Ministro de Obras Públicas Indalecio Prieto sobre subida de carbones e importación de carbón inglés. (1932 octubre 5/1932 octubre 23)
Réplica de la Compañía MZA al artículo publicado en el periódico "La Publicitat" sobre la tributación de automóviles de fecha 5 de noviembre de 1932. (1932 noviembre 14/1932 noviembre 16)
Relaciones de las variaciones de existencias de material en la Red Catalana, durante los meses de octubre, noviembre y diciembre de 1932. (1932 diciembre -/1933 enero 23)
Cargas transportadas por las locomotoras durante 1929 y 1930. (s.f.)
Nota sobre los tiempos de los trenes 801 a 805 del 1 al 15 de septiembre de 1931. (s.f.)
Liquidación con la Compañía de Andaluces en la segunda decena de febrero de 1931. (s.f.)
Datos definitivos de los gastos e ingresos de la explotación de los ejercicios 1930 y 1931 de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. (s.f.)
Datos comparativos de ingresos y gastos de explotación y varios durante los años 1929, 1930 y 1931. (s.f.)
Reglamento y contrato de trabajo en minas. (1932 octubre 29/1932 diciembre 15)
Asuntos sociales, revisión de jornales y plantillas. (1932 diciembre 5/1933 marzo 27)
Solicitudes del Ayuntamiento de Villanueva de las Minas de terrenos a la compañía para construir viviendas y escuela pública. (1933 marzo 27/1933 junio 13)
Influencia del régimen establecido en el contrato colectivo de trabajo sobre los costes de producción. (1933 abril 3/1933 mayo 29)
Resultados de explotación de las minas, asuntos de economato y salariales. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1933 junio 2/1934 mayo 4)
Suministro de fluido por la Compañía de energía Mengemor a las minas. (1933 octubre 6/1933 octubre 20)
"Relèvement des traitements et salaires du personnel des chemins de fer de divers pays d´Euroe depuis 1914", [s.n.], pp. 1157-1165.
"Aumento de salarios". En: La Vanguardia. (1917 junio 12)
"Le Règlement des salaires dans les chemins de fer prussiens-hessois au point de vue de léconomie sociale". En: Le Génie Civil, pp. 22-24, Tomo LXXI, nº 2. (1917 julio 14)
"Indemnités nouvelles aux cheminots". En: Le Temps. (1917 julio 14)
"Les agents des chemins de fer suisses et l´exploitation d´Etat". En: L´Economiste Europee. (1917 julio 27)
"Les allocations aux cheminots". En: Le Temps. (1917 julio 27)
"Le budget alimentaire de la France". En: L´Information. (1917 septiembre 1)
"La hausse des prix et l´excés de monnaie: I, II y III". En: [L´Information]. (1918 abril 24- 1918 abril 27)
"Láugmentation des salaires en Angleterre". [1919?-1918?]
"La vie chère et le relèvement des salaires". En: Revue Génerale de L´Electrifité, Tomo V, nº 17, pp. 643-645. (1919 abril 26)
"Le danger de la hausse continue des salaires. Déclarations de Mac Asoo sur la limitation des augmentations de salaries". En: Le Journal des transports, nº 13. (1919 mayo 3) "Le relèvement des salaires dans les services publics". En: La Prense de Paris. (1919 noviembre 15)
"La hausse des salaires dans le royaume-uni de Grande-Bretagne et d'Irlande pendat la guerre". En: L´Economiste Français, pp. 620-621. (1919 noviembre 15)
"Le coût de la vie a augmenté de 148 0/0à Paris et de 161 0/0 en province". En: L' Information. (1919 noviembre 19)
"Les Cheminots. Les Compagnies: L´arragement intervenu en Angleterre". En: L' Information. (1919 diciembre 10)
"Le mouvement syndicaliste: Les satisfactions accodées aux cheminots". En: Le Figaro. (1920 febrero 1)
"Chez les cheminots: [Les salaires des cheminots]". En: Le Temps. (1920 febrero 5)
"Les salaires des cheminots". En: Le Journal des transports, pp.100-101, (1920 febrero 14)
"Los empleados". En: ABC. La Mañana, p. 12. (1920 abril 9)
"La cuestión de las plantillas: Los funcionarios de Hacienda". [1920 -]
"Le question du salaire des cheminots". En: Le Figaro. (1928 enero 14) ...
Incluye además:
Solicitud de los empleados dirigida al Director de MZA sobre la revisión de sueldos de personal con más de tres hijos y anticipo de ascenso de sueldo. (1919 julio 25)
Traducción del artículo "Salarios en los ferrocarriles y coste de la vida en los Estados Unidos" aparecido en The Railway-Gazette. [1919 septiembre 26]
Importes de la variación experimentada por el número de agentes de plantilla y por sus haberes en relación a las unidades de tráfico. [1919 - ]
