1. Relación de envíos de carbón recibidos por la Compañía Norte durante los años 1917- 1918 – 1919 con expresión del abastecedor clase, precio e importe.
2. Datos de ingresos y gastos de 1900 a 1920 de la Compañía Norte : obras y adquisición de material motor y móvil (1920 enero 26/1920 febrero 3)
3. Datos del sueldo mínimo o máximo que percibe el personal ferroviario de la Compañía Norte y cantidades invertidas en 1919 para su aumento. (1920 enero 21)
4. Detalle de los gastos efectuados por las Compaías de Andaluces y del Sur de España desde 1900 a 1919 para realización de mejoras de las líneas y adquisición de material móvil y cantidades adeudadas por el Estado a la Compañía. (1920 enero 30)
5. Detalle de los gastos efectuados por la Compañía MCP desde 1900 A 1919 para realización de mejoras en las líneas y adquisición de material móvil, datos sobre la cantidad de carbón consumido por tonelada y cantidades adeudadas por el Estado a la Compañía. (1920 enero 27)
6. Comparación del consumo y gasto de combustible entre los años 1910 a 1919 y 1916 a 1919 por las Compañías de Andaluces y Sur de España.

1. Aumento de tarifas para compensar el anticipo del Estado para el personal. - Incluye recortes de PRENSA: Un gran problema. En: El Socialista, de 12 de septiembre de 1923; - [El anticipo a las empresas ferroviarias]. En: La Prensa de 24 de septiembre de 1923; El anticipo a los ferrocarriles. En: El Pueblo vasco de 25 de septiembre de 1923; IMPRESOS: Orden de Dirección general núm. 212 de la Compañía MZA sobre aumento de tarifas de 29 de diciembre de 1918; Orden de Dirección general núm. 216 de la Compañía MZA sobre gratificaciones al personal de 31 de marzo de 1920; Tabla-resumen de todo el personal de la Compañía MZA previsto para 1924. (1918 diciembre 29/1923 septiembre 25)
2. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario. (1923 enero 6/1923 marzo 1)
3. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario en el País Vasco y Bilbao. (1923 enero 24/1923 febrero 10)
4. Opiniones de PRENSA de Barcelona con la petición de la Sociedad de Accionistas y Obligacionistas de los ferrocarriles de España y Telegramas de Sociedades y Corporaciones a la exposición que dicha Sociedad ha elevado al ministro de Fomento. (1923 enero 28/1923 febrero 6)
5. Notas e informe sobre la supresión de los anticipos que el Estado destina al pago de suplementos de remuneración al personal. - Incluye: Tarjeta de visita de Carlos Caamaño. (1923 enero 25/1923 febrero 1)

. - Incluye: Recortes de PRENSA: Real Decreto aprobando el proyecto de reglamento provisional. En: Gaceta de Madrid de 6 de agosto de 1925; Real Decreto dictando reglas para la entrega a la Caja Ferroviaria lo que corresponde percibir al Estado por devolución de los anticipos. En: Gaceta de Madrid de 12 de marzo de 1925(1925 marzo 12/1925 agosto 5); Emisiones ferroviarias. En: España Económica y financiera: La Estafeta, de 13 de diciembre de 1924, p.1185.
Real Orden de 2 de diciembre de 1924 sobre formulación de la deuda ferroviaria.

1. Informes sobre los anticipos al personal. (1928 diciembre 15/1928 diciembre 14)
2. Estudios de las bases para el periodo definitivo. (1928 diciembre10/1928 diciembre 14)
3. Correspondencia entre Eduardo Maristany, Rafael Coderch, Antonio Valenciano y Alfredo Baüer sobre la implantación del Régimen Ferroviario definitivo. (1928 diciembre15 /1928 diciembre 25)

1. Primeras evaluaciones de aumentos de salarios. (1930 diciembre -)
2. Evaluaciones detalladas de aumentos de salarios. (1930 diciembre -)

1. Peticiones sobre aumento de gratificación en concepto de alquiler de casa por los Obreros de la brigada fija de Madrid, y suspensión de ascensos a Ordenanzas del Servicio Regional (12 diciembre 1920)
2. Contestación a la solicitud del personal de talleres de Vía y Obras solicitando una bonificación por día lectivo de trabajo como compensación por el traslado de Villaverde de los Talleres y el percibir jornal diario en vez de jornal por día de trabajo (16 junio 1924)