Salamanca (Castilla y León)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Álbum para tarjetas postales = Postkarten Album

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1009-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 190?
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

  • Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
  • Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
  • Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
  • Portugalete y barrio de las Arenas.
  • Santurce.
  • Bilbao (Tranvías, estaciones,
  • Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
  • Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
  • Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
  • Funicular de Archanda (Bilbao).
  • Algeciras.
  • Ceuta.
  • Oviedo
  • Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
  • San Juan de la Arena, Asturias.
  • San Esteban de Pravia, Asturias.
  • Sevilla.
  • Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
  • Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
  • Salamanca.
  • Murcia (Tranvías).
  • Covadonga (Estación del tranvía).
  • Montserrat.
  • Burgos.
  • San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
  • Vigo.

Desconocido

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0074-041
  • Unidad documental simple
  • 01/03/1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente por el que atraviesa una composición de tren, formada por una locomotora de vapor, un coche de viajeros y un vagón, en la que se puede observar gran número de personal de obras montado, y que tiene por objeto comprobar la resistencia del encofrado de tímpanos realizado hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos. Esta vista fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

Renfe (1941-2004)

Estación de Salamanca

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en la parte derecha de la imagen, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías con doble tracción formada por locomotoras de vapor de la series de RENFE 030 - 2557 a 2568, ex Oeste nºs 411 - 422, y 141 - 2201 a 2300, coches de viajeros al fondo, ejes, cambio, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Salamanca

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en la parte derecha de la imagen, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una composición de mercancías con doble tracción formada por locomotoras de vapor de la series de RENFE 030 - 2557 a 2568 , ex Oeste nºs 411 - 422, y 141 - 2201 a 2300, coches de viajeros al fondo, ejes, cambio, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Entrega de diplomas de los cursos de adiestramiento AME para mandos intermedios en Salamanca

Retrato de grupo de los asistentes al acto de entrega de diplomas de los cursos de adiestramiento AME para mandos intermedios en Salamanca. Los retratados, colocados en filas en unas escaleras delante de una puerta, son los agentes de Material y Tracción y de Instalaciones Fijas, además del subjefe de división del Departamento de Formación, Pascual del Cerro, el inspector de los cursos, el Sr. Caro Mora y los jefes locales.

Desconocido

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