Salamanca (Castilla y León)

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Expediente sobre accidentes en líneas e incidentes en la explotación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0096-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-01-11 - 1960-01-18
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Accidentes en líneas e incidentes en la explotación. - Incluye: Choque de trenes en la estación de Arévalo el 11 de enero de 1944; Choque de trenes en Torre del Bierzo el 3 de enero de 1944, línea de Galicia km 623,600; Informe sobre la explosión de la locomotora 4021 el 6 de octubre de 1946; Descarrilamiento del tren 406 en el km 343,907 de la línea de Manzanares a Córdoba el 10 de febrero de 1947; Restricciones de energía eléctrica en Cataluña en 1947; Asalto a un tren de mercancías en la estación de La Parrilla de la línea de Valencia a la Encina el 28 de febrero de 1949; Accidente del tren AX.1 en el túnel del km 212,200 de la línea de Palencia a La Coruña, entre las estaciones de Folgoso y La Granja en 1949; Descarrilamiento de tres coches del tren expreso 806 en el km 120 de la línea de Linares a Almería en la madrugada del 19 al 20 de septiembre de 1946; incidencias por temporales en 1949; Descarrilamiento del Sudexprés o surexpreso entre las estaciones de Sancti Espiritus y Ciudad Rodrigo por el mal estado de la vía el 28 de octubre de 1949; Descarrilamiento del tren expreso Nº 803 de Barcelona a Madrid en el km 536,050 de la línea el 12 de febrero de 1949; Accidente del tren especial de viajeros 5823 que llevaba a miembros de la UIC desde París a Lisboa, en la línea de Medina a Salamanca y Villar Formoso, entre las estaciones de Martín de Yeltes y Sancti Espiritus el 22 de febrero de 1955 por rotura de carril; Retraso de los trenes de viajeros descendentes a su llegada a destino durante la tercera decena de enero de 1956, y precauciones existentes en su recorrido; Nota sobre accidentes e incidencias en los años 1954 y 1955; Informe sobre el descarrilamiento de un tren en la estación de Areta el 22 de noviembre de 1957; etc. (1944 enero 11/1960 enero 18)

Renfe (1941-2004)

Paso a Nivel nº 16. Mengíbar

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1256-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-26 - 1927-04-25
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 17. Espelúy

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1256-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-26 - 1869-12-27
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 18. Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1256-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-26 - 1924-06-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres en el término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de pasos a nivel, caminos y servidumbres; y Plano de situación de los caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Villanueva de la Reina (Escala 1:5000) (32 x 126 cm). (1862 diciembre 26/1869 diciembre 29)*
  2. Solicitud de autorización de Pedro Polo y otros vecinos de Villanueva de la Reina a la Compañía para utilizar el paso a nivel que existía en la caseta nº 87. (1876 junio 6)*
  3. Ampliación de la casilla del capataz en el km 350,250 de la línea. - Incluye: Presupuesto; y Plano del proyecto de modificación de la casilla (Escala 1:250) (A4). (1919 enero 21/1919 febrero 28)
  4. Establecimiento de una guardería especial en el paso a nivel del km 348,370 durante la época de recolección, concedida a petición del Ayuntamiento de Villanueva de la Reina. (1924 mayo 24/1921 junio 14)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)