Rosales , Los (Estación)

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Locomotora de vapor 040 - 2047, ex MZA nº 531, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 911, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Valsequilla", en el depósito de locomotoras de la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder tomada desde atrás.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 040 - 2047, ex MZA nº 531, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 911, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Valsequilla", en el depósito de locomotoras de la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros con estribo lateral y furgones con destino Carmona, y detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Perspectiva general de la composición, furgón con vigía y farol de cola, se aprecian los faroles de iluminación de aceite. Se puede observarse a dos viajeros andando por el andén con su equipaje.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Cantina de la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la cantina, en la que puede observarse parte de una locomotora de vapor de la serie RENFE 231 - 2001 a 2010 (ex serie Andaluces 3301 a 3310), fabricada por Babcock & Wilcox en 1930, así como a varios viajeros

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor RENFE 040 - 2051, ex MZA nº 535, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 915, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Peñarroya"; y 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón", detenidas en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de las locomotoras, en primer plano la 040 - 2051.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón", detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse al que parece el fogonero echando carbón en el ténder.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0060-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-10-19 - 1941-06-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. El Priorato (1916 octubre 19/ 1932 febrero 6)
  2. El Chapatal (1918 agosto 24/ 1918 noviembre 16)
  3. El Higuerón (1922 junio 21/ 1941 junio 11)
  4. Los Rosales (1925 noviembre 24/ 1931 enero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Los Rosales en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0317-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-11-04 - 1942-04-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación. (1935 noviembre 4/1942 abril 16)
  2. El Servicio de Movimiento pide establecer un cambio al comienzo de la vía muerta paralela a la fábrica azucarera Bética para mejorar el servicio en la estación. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 8/1936 julio 28)
  3. Proyecto de conversión de un cruzamiento cambio sencillo en doble carril de 45 kg al comienzo de la vía muerta que va a la fábrica azucarera “Bética” en la estación. V (1936 febrero 19/1940 febrero 6)
  4. Reparación del Pabellón Postal de la estación. (1936 marzo 9/1940 diciembre 12)
  5. Cartas referentes al buen uso de los desagües de las viviendas de la estación. (1939 junio 6)
  6. Solicitud del guarda de Explotación Pascual Parra Ruiz para que se le conceda una parcela de terreno propiedad de la Compañía frente al km 537 de la línea. (1939 octubre 2/1939 octubre 20)
  7. Construcción del foso de la báscula puente de la estación. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 4/1940 julio 1)
  8. Problemas relativos a la descarga de vagones de carbonilla en la estación. (1940 noviembre 21/1940 diciembre 2)
  9. Solicitud de Francisco Huesca Sasiain para construir un almacén y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 535,822 y 535,943 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 1]/1941 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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