Personal del Despacho Central de Madrid. - Incluye: organización del servicio, relación de gastos de personal y productos. - Incluye además IMPRESO: [Borrador de contrato] Entre la Sociedad Anónima de Ómnibus de Madrid, representada por el señor D. Narciso Mauri y Vidal, de una parte y ... La Compañía de explotación de los ferrocarriles de Madrid á Cáceres y Portugal y Oeste de España, representada por su Director el Sr. D. Alfredo Loewy, de otra parte [para el Despacho Central de Madrid y la Estación de las Delicias, 11 de junio de 1904]. - [s.l.:s.n.], [1904]. - 8 p.; 31 cm. (1892 julio 18/1923 junio 14)
Peticiones de reparaciones en el Despacho Central de Madrid o en el material y mobiliario. - Incluye: oficio sobre robos y colocación de impresos "Cuidado a los rateros" (1893 septiembre 2/1910 mayo 16)
Correspondencia del Despacho Central de Madrid con el Servicio de Explotación de la compañía. (1893 octubre 21/1895 noviembre 27)
Incidentes y reclamaciones en el Despacho Central de Madrid. - Incluye: Reclamación de TAFESA por bultos; FOLLETO: Gránd Expréss Central: Agencia General de Transportes Generales, Camionajes, Tánsitos y Aforos, Despacho de Equipajes y Pasajes para todas las estaciones férreas de España, Francia y Portugal. - Madrid: (Tip. Lit. :Montera, 31); [ca. 1900]. - [4] p.; 16 cm. Incluye además: Tarjeta de visita de la casa de comisiones y consignaciones. Gránd Expréss Central; Relación de cantidades del año 1904 por gasto de electricidad y facturado por el Despacho; Anagrama de la Compañía Internacional de Coches-Camas y de los Grandes Expresos Europeos-División Hispano-Portuguesa. (1894 octubre 26/1933 enero 30)
Correspondencia con la Sociedad Tranvía del Este de Madrid. (1895 abril 29/1895 noviembre 9)
Tarifa de precios de ómnibus y camionaje de mercancías de gran velocidad en Madrid aplicables desde el 15 de mayo de 1895. - Incluye: cartel-aviso. (1895 mayo 1/1895 mayo 20)
Quejas y reclamaciones contra la Sociedad de Ómnibus de Madrid o sus empleados. - Incluye: cartel-aviso con precio por cada expedición según peso; Talones de resguardo como el de la Sociedad Anónima del Ferrocarril de Soria; Hoja de ruta de transporte a GV. (1895 junio 10/1925 octubre 7)
Ampliación de 1 de julio de 1895 para el transporte de mercancías de GV. - Incluye Impreso. (1895 junio 28/1895 julio 17)
Facturas de las sumas entregadas a la caja por la Sociedad Ómnibus de Madrid. (1895 julio 28/1918 julio 13)
Asuntos varios. - extintores de incendios, reclamaciones, expedicidiones. - Incluye anagrama: Northern Central Railway Company, The Pennsylvania Railway Company, Sociedad Tranvía del Este de Madrid (1895 noviembre 5/1936 enero 4)
Personal de la Sociedad de Ómnibus de Madrid. (1895 noviembre 20/1925 abril 9)
Admisión a domicilio de los bultos mayores de 5 kilogramos. (1895 diciembre 6/1898 abril 28)
Distribución del sótano y desván de la estación. (1895 abril 11/1895 abril 17)
Construcción del camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 agosto 11/1896 octubre 5)
Expropiación de dos parcelas de terreno frente a los km 7 y 8 de la línea, propiedad de Mariano Escolar. (1897 febrero 12/1897 febrero 24)
Autorización para construir un acueducto con destino a regadío frente al km 114 de la línea, solicitada por Prudencio Ortega Caballero. (1898 febrero 11/1898 abril 12)
Solicitud de construcción de un poro para abastecimiento de agua en la estación. (1907 marzo 11/1907 marzo 20)
Autorización para construir un muro de cierre frente al km 107,600 de la línea, solicitada por Pedro Llorente Cuesta. (1908 noviembre 23/1909 febrero 9)
Reconocimiento del fondo del poro de la estación en busca de la caja de la recaudación sustraída. (1916 marzo 21/1916 marzo 30)
Autorización por instalar en el patio de salida del muelle de GV un pabellón de madera con destino a Inspección Sanitaria y Oficina de Arbitrios. (1924 diciembre 9/ 1941 septiembre 17)
Desalojo de locales que fueron ocupados durante la dominación marxista. (1939 abril 30/ 1939 junio 28)
Robo de traviesas en el ramal de Vallecas. (1939 julio 10/ 1939 julio 17)
Proyecto de reforma de la casa nº 1 de la calle de Amor de Dios para instalación de oficinas de la Cía. MZA. ( 1940 febrero 5/ 1942 abril 6)
Pavimentación de la calle Moreto por cuenta del Ayuntamiento. (1940 junio 19/ 1940 diciembre 7)
Instalación de una fábrica de asfalto por la Compañía “The French Asphalte Co Ltd.” en el Cerro de la Plata. (1940 agosto 20/ 1940 agosto 28)
Limpieza de andenes y entrevías de la nave central de la estación. (1941 diciembre 20/1942 abril 10)
Autorización para construcción una nueva caseta con destino a sus dependientes de arbitrios municipales en el sitio denominado playa de la Campanilla de la estación. (1941 mayo 5/ 1941julio 11)
Saneamiento de las vías del 1ª y 2ª grupo de la estación de GV de Madrid. (1941 abril 3/ 1941 abril 7)
Construcción de tres casetas para almacén de productos Flamma Carbo. (1941 julio 5/ 1941 julio 16)
Reparación del patio de llegadas de viajeros de la estación. (1941 julio 7/ 1941 diciembre 15)
Instalación de un cuarto de ducha para uso del personal de los talleres del Pequeño Material. (1941 julio 14/ 1942 noviembre 16)
Establecimiento de una cabina para proporcionar información a los viajeros en la sala de salida de la estación, solicitada por la Dirección General de Turismo. (1941 julio 26/ 1941 julio 30)
Solicitud para que se habiliten de nuevo para los servicios de telégrafos, las dependencias que a este fin se dedicaban con anterioridad a la guerra en las estaciones de Príncipe de Pío y Atocha, presentada por la Jefatura Nacional de Correos y Telecomunicación. (1941 diciembre 31/ 1942 enero 20)