Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)
Índices, cálculos de las proyecciones y secciones los puentes de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Záncara, en el km 158,429 (s.f.)
Puente sobre el arroyo Veguilla, en el km 225,567 de la línea; puente sobre el río Guadalén, en el km 418,992; puentes sobre el río Jabalón en los km 233.117 y 233.318, y puente de Tejedores en el km 423.340 de la línea (s.f.)
Proyección horizontal y secciones del puente sobre el río Jabalón en el km 232,767 de la línea. Carta dirigida al ingeniero jefe de Vía y Obras (1893 noviembre 18)
Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 263,757 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Tamujar en el km 264,811 de la línea y sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,216 de la línea (s.f.)
Proyecto de refuerzo del puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 265,415 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,261 de la línea y puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269.406 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,670 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Tamujar, en el km 267,690 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Magaña, en el km 268,255 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,192 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,912 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 270,815 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 271,460 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 271,812 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 277,512 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 277,773 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 278,581 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 280,484 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo de Despeñaperros, en el km 269,912 de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Guarrizas, en el km 283,419 de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Guarrizas, en el km 283,478 de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,279 de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,315 de la línea (s.f.)
Puente sobre el río Guarrizas, en el km 284,734 de la línea (s.f.)
Puente de Alcorca, en el km 428,242 de la línea (s.f.)
Puente sobre el arroyo Hualbarbo, en el km 430,380 de la línea (s.f.)
Proyecto de puente metálico de 10 m de luz oblicuo en el km 83,914. Contiene: memoria y planos. (1895 febrero 24/1915 septiembre 7)
Refuerzo de la celosía del puente sobre el río Cigüela en el km 129,999. (1902 marzo 15/1903 marzo 5)
Proyecto de pontón de 6,00 m de luz con tramo metálico en el km 85,150. Contiene: memoria, planos y presupuesto. (1903 mayo 4/1903 noviembre 5)
Resultado de los refuerzos en los tramos metálicos de los puentes de los km 366,279; 406,412 y 440,551, dentro de la revisión especial de los puentes metálicos para la circulación de las locomotoras 651-665. (1904 noviembre 10)
Sustitución de tramo metálico en el pontón del km 76,602 e instalación de un tablero de viguetas revestidas de hormigón sobre el mismo. (1909 julio 17/1912 marzo 1)
Sustitución de tramo metálico del pontón 127,175 de la línea. (1909 agosto 17/1913 agosto 30)
Proyecto de tramo metálico de 5,50 m de luz para el pontón del km 80,184. (1910 enero 8/1910 septiembre 7)
Proyecto de tramo metálico de 2,50 m de luz para la obra del km 50,097, correspondiente al Caz de las Aves. (1910 enero 8/1910 enero 17)
Sustitución del tramo metálico del pontón del km 122,239 por losas de hormigón armado. (1910 mayo 5/1910 mayo 27)
Proyecto de ampliación del pontón de 4 m de luz en el km 81,938. (1915 abril 13/1915 abril 19)
Reparación del puente sobre el río Záncara, km 167,472. (1917 octubre 17/1926 septiembre 7)
Plano de proyecto de tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 160,003 de la línea. (1909- )
Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz sobre el cauce viejo del río Guadiana, km 159,668. (1910 diciembre 19/1913 abril 20)
Plano de los aparatos de apoyo del proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,74 m de luz teórica en el puente sobre el río Záncara, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Los Parrales y Marañón. (1927- )
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos del puente. Contiene: memoria y planos. (1911 octubre 28/1913 abril 20)
Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja. Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1925 febrero 23/1933 febrero 9)
Oficios y minutas tramitando el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente, con motivo del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Alcázar a Cinco Casas. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su Aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1928 enero 14/1928 septiembre 19)
Autorización para colocar una plataforma en la vía del apartadero de la estación, solicitada por Felipe Palmero. (1860 diciembre 24/1910 septiembre 16)
Proyecto de un muelle cubierto en la estación. (1862 marzo 2/1863 mayo 1)
Solicitud para que no se obstruya la entrada de su casa con el cierre de la estación, presentada por Felipe Pa1mero. (1862 mayo 19/1862 mayo 28)
Saneamiento de las cloacas próximas a la estación. (1862 julio 7/1868 junio 14)
Obras de reparación. (1869 septiembre 11/1899 abril 12)
Autorización para cerrar una finca, solicitada por Ignacio de Antiñano.(1876 enero 14/1876 enero 15)
Construcción de un muelle, de una vía transversal, de una báscula-puente con casilla y colocación de una plataforma. (1876 mayo 11/1877 abril 18)
Solicitud de construcción de una tajea de dos claros de 1 m de luz, para evitar los daños que se producen en la estación debido a las aguas. (1877 septiembre 11/1877 octubre 10)
Solicitud para que se construyan alcantarillas para evitar inundaciones que se producen en su propiedad junto a la vía, km 155, por falta de desagüe, presentada por Francisco Paula Bailló. (1877 noviembre 28/1878 abril 6)
Solicitud de que se establezca la lineación recta paralela a la vía, con el fin de cercar terrenos, presentada por Felipe Palmero. (1879 octubre 22/1885 agosto 4)
Autorización para hacer obras en una bodega próxima a la estación, solicitada por Francisco Laurens. (1880 enero 16/1913 marzo 8)
Autorizaciones para construir una bodega en prolongación de la del Marqués de Mudela, y un cercado, solicitadas por Juan Anglada y Carap. (1881 agosto 12/1886 mayo 28)
Proyecto de aumento y modificación de vías y establecimiento de una plataforma en la estación. (1881 noviembre 30/1886 julio 19)
Autorizaciones para realizar obras, solicitadas por Felipe Palmero. (1883 marzo 29/1886 abril 20)
Reemplazo de la cadena de madera del foso de la báscula- puente, por piedra de sillería. (1888 enero 3/1888 enero 31)
Solicitud para que se ejerciten las obras necesarias para que viertan en el río Záncara las aguas de la acequia de Socuéllamos y del río Córcoles, presentadas por Pedro Muñoz. (1889 enero 14/1889 mayo 21)
Autorización para elevar una tapia de cerramiento solicitada por Vicente Vento. (1890 junio 3/1890 agosto 28)
Solicitud de deslinde presentada por Antolín Martínez. (1890 julio 22/1890 octubre 1)
Autorización para construir un camino que empalme con el llamado del Quemar, solicitada por Juan Anglada. (1892 julio 11/1892 septiembre 24)
Autorización para hacer un sacatierras para desagüe de la casa bodega de Criptana, solicitada por Francisco Laurens. (1893 abril 20/1899 octubre 14)
Propuesta de modificación de vías y aumento de plataforma en la estación. (1893 abril 26/1899 mayo 6)
Construcción de un albergue para mozos de estación. (1893 diciembre 13/1894 febrero 20)
Demolición de las casillas de las básculas de Criptana y Albacete.(1894 noviembre 8/1894 noviembre 19)
Saneamiento de retretes. (1898 julio 11/1899 enero 13)
Autorización para cortar unas encinas en el km 161, solicitada por Vicente Ruescas y Rodríguez. (1895 mayo 7/1895 agosto 30)
Ofrecimiento en venta de un terreno lindante con el muelle, prepuesto por Santiago Ortiz. (1900 febrero 6/1900 junio 5)
Reclamación por perjuicios en una finca, presentada por Carmen Moya. (1900 juli02/1900 julio 9)
Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 marzo 22/1902 octubre 18)
Solicitud para que se proceda al estudio de ampliación y reforma de la estación, presentada por comerciantes e industriales de Criptana. (1904 abril 15/1904 julio 19)
Solicitud para que se le vendan dos encinas de la Compañía en el km.163, presentada por Francisco Mellado. (1904 noviembre 20/1904 diciembre 1)
Autorización para cortar unas matas-encinas situadas en un monte entre las estaciones de Marañón y Argamasilla de Alba, solicitada por Emilia Suárez. (1904 diciembre 21)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1907 septiembre 13/1912 febrero 15)
Autorización para construir un muro de cierre y un matadero en terrenos al km 154,642, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 marzo 4/1910 marzo 24)
Solicitud para que se vacíe el cauce por donde actualmente discurren las aguas sucias, y pasen por debajo de la vía en el km 155, presentada por el Ayuntamiento. (1910 julio 9/1910 julio 27)
Autorización para construir un cauce de desagüe en terrenos de propiedad particular, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 octubre 28/1910 diciembre 22)
Propuesta para terraplenar un trozo de vía de muelle comprendido entre la Báscula-puente y la alcantarilla de la estación. (1911 octubre 20/1911 octubre 27)
Autorización para construir una pared de cerca frente al km 155, solicitada por J. Antonio Mompó Plá. (1912 abril 8/1912 mayo 6)
Autorización para instalar alumbrado eléctrico en la estación y contrato para realizar dicha instalación. (1914 marzo 27/1914 octubre 14)
Autorización para instalar una tubería de agua en la casilla que ocupa Martín Tébar. (1914 agosto 4/1914 agosto 7)
Proyecto para el derribo de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (Almuradiel, Ciudad Real) y colocación en el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Medición de la cochera de máquinas de la estación de Cárdenas (1868-11-5); Presupuesto para el desarme de la cochera de máquinas y carga en vagones (1868-11-6); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (31 x 84 cm) (1868-11-6); Presupuesto para la demolición, carga en vagones, transporte desde Venta de Cárdenas a Argamasilla y colocación (1869-02-7); Presupuesto para el desarme, carga en vagones y colocación en la de Argamasilla (1869-02-18); Proposición del servicio de vía y obras indicando el plazo máximo de presentación del proyecto; concesión de la subasta para ejecución de las obras a José Montoya (1869-03-5); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (35 x 75 cm); Contrato y pliego de condiciones para la ejecución de las obras de carpintería de desarme de la cochera y construcción de la cubierta del muelle de mercancías en Argamasilla (1869-03-22). (1868 noviembre 5/1869 agosto 4)
Arreglo del muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Telegrama sobre la marcha a Madrid de los pizarreros que trabajan en el muelle (1869-09-10) (1869 julio 31/1870 agosto 18)
Prolongación de la vía del muelle de mercancías por el servicio de aguadas y cargamento de carbón. – Incluye: Presupuestos para la prolongación de la vía del muelle de mercancías (1870-05-4) (1870-05-6); Plano parcial con la situación del muelle de mercancías y la prolongación prevista (Escala 1:100) (A4) (1870-05-4); Relación de los materiales y gastos necesarios para la prolongación del muelle de mercancías (1870-05-6); Plano de planta con la situación del muelle y patio de mercancías, la grúa fija y la prolongación de la vía prevista (Escala 1:500) (A4) (1870-05-6); Presupuesto de gastos para prolongar la vía cortada del muelle de mercancías (1871-01-16). (1870 abril 13/1871 enero 19)
Varias reparaciones por el mal estado y desplome de parte del muro de la fachada exterior del edificio de viajeros de la estación. – Incluye: Mediciones y Presupuesto para el proyecto de reparación del edificio de viajeros de la estación (1870-07-3); Plano de planta y secciones del edificio de viajeros de la estación con dibujo de la grieta presente en la fachada (Escala 1:100) (A3). (1870 mayo 28/1870 agosto 11)
Proyecto para la supresión de un cruzamiento y reemplazo de este por una vía y cambio de una aguja en la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de situación de las vías y del edificio de viajeros de la estación (28 x 76 cm) (1873-06-19). (1873 junio 19/1873 julio 9)
Establecimiento de una báscula-puente en la estación de Argamasilla – Incluye: Croquis del emplazamiento de la nueva báscula-puente en la estación (A4); Presupuesto de gastos para el establecimiento de una báscula, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-13); Comunicación sobre la expropiación por parte de la compañía de ferrocarriles de varios terrenos en Arcos para el establecimiento en la estación de Argamasilla de una báscula-puente con su casilla, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-25). (1874 marzo 27/1874 mayo 28)
Reparación de los daños en el andén y el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de sección trasversal con los daños en el muelle de la estación; Presupuesto de gastos de la reparación de los muros del muelle y andenes de la estación de Argamasilla (1880-07-16). (1880 julio 9/1880 septiembre 3)
Luis María Romero en representación de José Antonio Marañón reclama abono por perjuicios a unos terrenos de labor enclavados en la estación de Argamasilla, en la dirección del ferrocarril hacia Andalucía, causados por la limpieza de una cuneta de cerramiento para practicar cortafuegos. (1881 julio 22/1881 agosto 6)
Arreglo de la placa giratoria de la estación. - Incluye: Presupuesto de gastos para la colocación de la placa giratoria en la estación. (1881 agosto 31/1881 octubre 16)
Reemplazo del depósito de 50 metros cúbicos por otro de 110 metros cúbicos para la toma de agua en la estación de Argamasilla. (1883 marzo 2/1883 marzo 6)
Construcción de un retrete para el servicio de viajeros en la estación de Argamasilla. - Incluye: Solicitud de un crédito para la construcción de un retrete en la estación del mismo tipo que los construidos en las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela de la línea de ferrocarriles que parten en dirección a Andalucía (L. Manzanares a Córdoba) (1883-04-9). (1883 abril 9/1883 abril 18)
Solicitud denegada de Toribio Pérez vecino del Tomelloso que hace el servicio para la conducción de viajeros desde Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba pidiendo que se le abra una puerta en el cierre de dicha estación. (1884 enero 3/1884 enero 8)
Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)
