1. Puente de 301,50 m., sobre el río Ter. Obra nº 57, de la sección primera de construcción, de la línea de Gerona a la frontera. - Incluye: memoria descriptiva del proyecto, planos, notas explicativas y oficios y minutas. (1875 marzo 15/1880 marzo 5)
2. Puente de 10,00 m., sobre la riera de Gahuses. Obra nº 72, de la sección primera de construcción, de la línea de Gerona a la frontera. - Incluye: memoria descriptiva del proyecto, planos, notas explicativas y oficios y minutas. (1875 febrero 20/1877 octubre 16)
3. Puente de 160,00 m., sobre el río Fluviá. Obra nº 94, de la sección primera de construcción, de la línea de Gerona a la frontera. - Incluye: Memorias descriptivas del proyecto; Notas explicativas; Plano de alzado general, alzado lateral, proyección horizontal y planta, del estribo y pilas del lado Francia (escala 1:200) (31 x 365 cm); Croquis del cuartos de cono del estribo lado Gerona (30 x 54 cm); Croquis del cuartos de cono del estribo lado Figueras (48 x 105 cm); Plano de fundaciones y estribo lado Gerona (40 x 54 cm); Plano de las excavaciones y hormigón dentro de los cajones (40 x 54 cm); Plano del estribo lado Gerona (40 x 54 cm); Secciones del puente sobre el río Fluvía (31 x 90 cm). (1875 febrero 20/1180 mayo 2)

Contiene dibujos de las obras de fábrica

1. Puente para doble vía sobre el río Fluviá situado en el km 236,076 de la línea. - Incluye: Planos. Secciones en las que se colocaron los aparatos en las cabezas de las vigas (31 x 60 cm), Secciones de los detalles de las pilas (31 x 60 cm), alzado del puente sobre el río Ter (A4) (escala 1:100), alzado del puente sobre el río Fluviá (A4) (escala 1:100), plano de alzado general (escala 1:200) (31 x 143 cm), plano de elevación de sección transversal y sección longitudinal (escala 1:20) (42 x 238 cm), plano de planta (escala 1:20) (54 x 166 cm), plano de las placas de apoyo (escala 1:10) (31 x 101 cm), plano de modificación de las pilas y estribos (escala 1:20) (31 x 187 cm) (1927 abril 30/1939 noviembre 11)
2. Reparaciones del puente sobre el río Fluviá y sobre la Rambla de Santa Coloma. - Incluye: Relación de cuadrantes de horas del personal y plano de planta y alzado de la defensa del terraplén del lado izquierdo de la línea en el estribo lado Barcelona (escala 1:200) (31 x 92 cm), plano de secciones transversales y longitudinales del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:20) (31 x 200 cm), plano general de planta y alzado del puente de la rambla de Santa Coloma (escala 1:100) (53 x 163 cm). (1931 noviembre 16/1941 octubre 1)

1. Reparación y construcción de los puentes sobre los ríos Ter, Fluvia y Llobregat por la Sociedad Anónima La Maquinista Marítima y Terrestre. - Incluye: Planos. (1927 septiembre 05/04 diciembre 1940)

1. Solicitud de Martín Dalmau para que se le abone el importe al que asciende la construcción del paso inferior que comunica las dos partes de su finca separadas por el ferrocarril en el km 259,946 renunciando a la construcción del mismo. - Incluye: Plano (31 x 124 cm). (1927 agosto 2 / 1936 abril 10)
2. Autorización a Pedro Rofill Alberti apoderado de Jules Riottou para construir un muelle con rampa y pared de cierre entre los km 259,087 y 259,136.50 de la línea. - Incluye: Plano A3 (2). (1935 septiembre 2 / 1935 octubre 4)
3. Autorización a Jules Riottou para instalar una tubería para el trasiego de vinos frente al km 259,090 de la línea. - Incluye: Planos (1 A4 y 2 A3). (1935 marzo 29 / 1936 marzo 1)
4. Solicitud de Pedro Llistosella Riera para continuar arrendando de una parcela propiedad de la Compañía en el km 260,170 de la línea. (1939 mayo 2 / 1939 mayo 11)