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Parte deFondos Institucionales
Construcción del puente metálico nuevo. Se puede observar los refuerzos de la sujección del puente y al fondo de la imagen, en el lado derecho, se observa la parte superior de un túnel.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Construcción del puente metálico en el que se observa la colocación de refuerzos y algun trabajador.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del corrimiento del tramo del puente metálico.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente metálico viejo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la construcción del puente metálico. Se observa el refuerzo de las pilas.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del puente metálico terminado. Se observa un túnel al fondo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Pruebas de carga en el puente metálico terminado. Se observa a la derecha la locomotora de vapor nº 744 de MZA, luego renumerada en RENFE como 040 - 2404, y fabricada por Henschel en el año 1907 con nº de fábrica 8386.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente metálico viejo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente del río Tamujar (Despeñaperros)
Parte deFondos Institucionales
Puente metálico del río Tamujar (Despeñaperros). Se encuentra en el km 270,236 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Puente del río Tamujar (Despeñaperros)
Parte deFondos Institucionales
Puente metálico del río Tamujar (Despeñaperros) sin identificar, ya que se cree que está en el km 271,139 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba, pero en el negativo pone que está en el km 271,000.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)