Concursos y adjudicaciones de aparatos fijos y móviles para los puentes sobre los ríos Jalón, Bembezar, Gudalbacar, Jabalón, El Saltador, La Torca, Mula, Rambla Salada, Manzanares, Algodor, Los Charcos, Reguerón, Júcar, Guadalefra, Tirteafuera, Abarregas, Ortiga, arroyo Melonar y otros. - Incluye: Planos de planta, alzado y sección de varios elementos, presupuestos y facturas. (1919 octubre 19/1925 diciembre 29)
Suministro de sillares de granito para el puente de Sotorredondo (km 60,114). (1616 diciembre 29/1918 octubre 3)
Estudio de montaje de puente sobre el río Tajo (km 58,111) de la línea de Madrid a Ciudad Real. - Incluye: estudio y presupuestos. (1917 abril 20/1917 abril 30)
Adquisición de aparatos de apoyo y sillares para los puentes del río Jabalón, Lora y Vadollano. - Incluye: plano de los apoyos fijos y móviles. (1919 julio 21/1919 octubre 16).
Suministro de piedra para diferentes obras: puente del Segura, puente del Jalón, puente del río Mula (km 443,115), Rambla Salada (km 447,593), Rambla del Moro (km 416,103) y otros. - Incluye: Alzado de sillares y presupuestos. (1920 enero 15/1924 abril 16)
Suministro de cemento. (1925 julio 31/1925 agosto 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un muelle de mercancías. (1859 noviembre 3/1860 enero 3)
Reconocimiento del Puente de Aceca, situado sobre el río Tajo. (1872 mayo 25) 3.Proyecto de empalme de una vía apartadero para descargar materiales y facilitar el trabajo de construcción de la línea Madrid- Ciudad Real, en la estación de Algodor. (1875 junio 25/1878 abril 9)
Contrato para un dique de defensa. (1870/1880)
Arreglo de la carretera del muelle de la estación (1880 noviembre 27/1880 noviembre 30)
Arreglo del camino de acceso y patio del muelle de la estación (1880 diciembre 17/1881 diciembre 25)
Remodelación de la planta baja de la estación para crear una factoría (1881 marzo 8/1881 marzo 2)
Reparaciones en la estación antigua. (1881 mayo 7/1883 enero 11)
Arreglo de las dos entradas del paso superior de la estación (1881 junio 28)
Construcción de pequeño andén entre la segunda vía de Ciudad Real y la del ramal de Toledo (1881 septiembre 16/1882 mayo 12)
Solicitud por Francisco Peña de arriendo o venta de un terreno de la Compañía para construir una fonda. (1882 julio 15)
Solicitud de paso de aguas por una parcela por Federico Díaz González, en representación de Tiburcia Díaz y Tomasa Alonso. (1883 febrero 26/1905 mayo 11)
Autorización a Claro Ruano y Montoya del desbroce de los cunetores de la vía desde el km 74 al 84. (1889 noviembre14/1889 diciembre 2)
Presupuesto para la construcción de una casilla para el asentador. (1890 marzo 21)
Construcción de la casilla para el asentador y almacén de la sección. (1893 mayo 30/1894 abril 24)
Colocación de una plataforma para el embarque de remolacha. (1898 junio 19/1899 septiembre 1)
Presupuesto y autorización para la prolongación de la vía transversal de la estación. (1899 septiembre 1/1899 septiembre 9)
Autorización para la la modificación del anden y derribo del muelle antiguo. (1899 noviembre 10/1899 noviembre 19)
Zanja y vallado de tierras hecha por los propietarios del terreno de la parte opuesta a la estación. (1900 octubre 31/1900 noviembre 6)
Autorización al Duque de Veragua, para descargar piedra en los km 81 y 82 del ramal de Toledo. (1904 junio 20)
Modificación de la disposición de locales en la planta baja del antiguo edificio de viajeros. (1905 enero 12/1905 abril 3)
Proyecto para la reserva de Algodor. (1907 febrero 4)
Solicitud desestimada de la Condesa de Bornos, representada por el Conde de Guevara, del cierre de parte de su dehesa Valdecubas para evitar desgracias. (1908 julio 3/1911 agosto 3)
Dotación de aparatos de calefacción a dos dormitorios para brigadas de trenes en la estación. (1909 noviembre 30/1909 diciembre 9)
Solicitud por Francisco Toda de alquiler de terreno. (1912 julio 8/1912 agosto 6)
Solicitud por el arrendatario de la cantina de suministro de agua de Madrid. (1912 agosto 28/1912 agosto 30)
Construcción de viviendas para ocho agentes. (1913 enero 11/1913 febrero 21)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1913 junio 30/1913 octubre 1)
Autorización a Federico Díaz González para la siega y transporte de su cosecha de avena fuera de sus terrenos, ubicados al lado izquierdo de la línea de Ciudad Real. (1915 mayo 22)
Autorización a Lorenzo Campos Madrid, para la construcción de un cobertizo en una casa de su propiedad. (1919 diciembre 18/1919 diciembre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para el traslado del quiosco cantina, presentada por el Fondista José Díez. (1901 mayo 9/1910 mayo 28)
Proyecto de vía apartadero y edificio para el servicios de viajeros en la vía general del triángulo. Incluye: esquema del triángulo*. (1903 diciembre 17/1907 agosto 5)
Proyecto de prolongación y sustitución del tramo metálico por bóveda de hormigón. (1906 mayo 23/1906 septiembre 7)
Proyecto de edificios para servicio de viajeros en las vías del triángulo. (1907 noviembre 14/1910 febrero 1)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros, con motivo de la ampliación del local de caloríferos. (1909 noviembre 25/1910 noviembre 2)
Proyecto de grúas de toma rápida en la vía general del triángulo. (1910 marzo 12/1910 mayo 28)
Proyecto de muelle descubierto en la estación. (1910 marzo 22/1910 mayo 16)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1910 abril 14/1914 diciembre 31)
Proyecto de contrato de arrendamiento de terrenos entre la Cía., Andrés Pozuelo, administrador del Real Patrimonio de Aranjuez, y Antonia Mendieta. (1911 marzo 1)
Desagüe de las charcas existentes junto al Depósito de máquinas de la estación. (1911 junio 30/1911 agosto 12)
Establecimiento de unas bocas de riego para la limpieza de los andenes de la estación. (1911 septiembre 22/1912 abril 9)
Autorización para extraer arena del río Tajo entre los puentes de Aranjuez y Algodor, solicitada por Ramón Goicoechea y posteriormente por Genaro Barrio Ochoa. (1911 diciembre 9/1912 julio 9)
Prolongación de la vía muerta llamada del triangulillo y establecimiento de otra nueva unida a ella. (1912 julio 23/1912 septiembre 19)
Autorización para construir una casilla junto al km 53, solicitada por la Duquesa de Femán Núñez. (1912 septiembre 29/1912 noviembre 25)
Construcción de 25 postes de cemento armado para arcos voltaicos en la estación. (1912 diciembre 23/1913 enero 9)
Petición de una escritura de venta de parcelas otorgada por José Oria de Rueda y Gregorio Montes y Sáez a favor de la Cía., realizada por el Servicio de Vía y Obras. (1913 febrero 19/1913 marzo 17)
Instalación de una vía para la Reserva de la estación. (1913 febrero 28/1913 abril 15)
Reparaciones en una casa alquilada para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1913 marzo 21/1913 junio 19)
Colocación de doble carril a una de las vías del Recorrido. (1913 junio 5/1913 junio 26)
Artículo adicional al contrato celebrado el 9 de mayo de 1901 con José Díez para la concesión de la fonda de la estación. (1913 junio 9)
Prolongación del andén de la estación en 40 metros. (1913 junio 24/1913 agosto 16)
Solicitud para que la Cía. colabore en el arreglo de un trozo de carretera, presentada por el Ayuntamiento. (1913 septiembre 4/1913 septiembre 27)
Instalación de una empalizada de traviesas viejas en unos 200 metros en la estación. (1914 octubre 3/1914 octubre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para el paso de guardas del Real Sitio de Aranjuez por el andén de un puente de hierro de la vía férrea sobre el Tajo, solicitada por el Real Patrimonio de Aranjuez. (1876 mayo 30/1887 octubre 6)
Proyecto de una vía para unir en Aranjuez la línea de Alicante con la de Aranjuez a Cuenca y de varias modificaciones y aumento de vías, plataformas y muelles. (1884 enero 25/1891 abril 18)
Autorización para el establecimiento de un servicio provisional de enlace entre las estaciones existentes en Aranjuez de las líneas de MZA a Almansa y de Aranjuez a Cuenca para evitar el transbordo de los viajeros de una línea a otra. (1884 octubre 13/1885 enero 8)
Modificación de los discos de señales de la estación. (1888 marzo 16/1889 noviembre 2)
Obras en la estación propuestas por el Servicio de Tracción y Movimiento. (1885 febrero 14/1885 octubre 29)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1885 noviembre 23/1895 octubre 29)
Suspensión de la obra ejecutada en la finca del Duque de Nájera por falta de autorización, así como por invadir 5,50 m. en terrenos del ferrocarril. (1887 junio 28/1887 julio 21)
Relleno de charcas en terrenos de la Compañía. (1888 agosto 20/1890 junio 23)
Autorización para pasar por el puente del Tajo al Jefe y Subjefe de la estación. (1888 septiembre 18)
Autorización para que pueda pastar una cabra en los terraplenes próximos a la estación, solicitada por Benigna Mora. (1888 diciembre 19/1888 diciembre 28)
Robo de una polea doble del disco de la estación. (1888 diciembre 13/1888 diciembre 19)
Instalación de un paso para peatones adosado al puente sobre el Tajo, en Aranjuez. (1889 enero 24/1890 mayo 9)
Venta de cien quintales de asfalto, propuesta por Manuela López a la Compañía. (1889 junio 7/1889 julio 8)
Construcción de la casilla de la máquina al lado del puente del Jarama para la toma de aguas. (1890 febrero 4/1891 septiembre 2)
Concesión de terreno para colocar en él las piezas para la reparación del material, solicitado por el Inspector de Material. (1890 marzo 20/1890 marzo 24)
Construcción de un cuarto en el corralillo de la habitación de los maquinistas de la estación, sin autorización. (1890 mayo 3)
Daños y desperfectos ocurrido en la estación. (1890 agosto 26/1893 diciembre 9)
Autorización para cortar unos árboles pr6ximos a la línea, solicitada por Jorja Sánchez Comendador. (1890 diciembre 1/1893 enero 8)
Autorización para construir un edificio, km 50, solicitada por la "Sociedad Azucarera de Aranjuez". (1891 abril 16/1891 junio 16)
Solicitud para retirar una garita para fumigatorio, situada entre la vía de Almansa y el muelle de mercancías. (1891 junio 12/1891 septiembre 5)
Solicitud presentada por la Administración del Real Patrimonio de Aranjuez para que se establezca el número necesario de alcantarillas que atraviesan la vía en el punto llamado “Las Infantas”, para evitar daños. (1891 septiembre 14/1891 octubre 30)
Reclamación por perjuicios presentada por Eusebio Martín Panadero. (1891 septiembre 17/1893 octubre 10)
Autorización para efectuar la limpieza de malezas en la calle de Toledo, lindante con el ferrocarril, solicitada por Celestino García. (1892 enero 20/1892 enero 30)
Habilitación de un local para oficina sanitaria en la estación. (1892 junio/1892 julio 6)
Autorización para empalmar una cañería de plomo a la ya existente en la estación, solicitada por el Sr. Rico. (1892 julio 22/1893 abril 13)
Detención de 12 vagones cargados con traviesas para el servicio de Vía y Obras. (1893 marzo 9/1893 marro 10)
Reclamación contra los empleados de tracción, por limpiar al fuego las máquinas, fuera de los fosos. (1893 julio 10/1893 octubre 21)
Reclamación a la Sociedad Azucarera de Aranjuez, S.A. por tener residuos de remolacha en estado de putrefacción, próximos a la estación, presentada por la Compañía. (1893 julio 15/1893 julio 24)
Solicitud del corral del servicio de Tracción para depósito de materiales. (1893 diciembre 12/1893 diciembre 27)
Solicitud de una habitación para la instalación del Servicio Sanitario. (1894 enero 16/1894 junio 12)
Solicitud para que se recubran los fosos de picar el fuego de la s máquinas. (1894 septiembre 7/1895 mayo 6)
Incendio ocurrido en viviendas de empleados el 2 de agosto de 1894. (1894 septiembre 7/1894 octubre 29)
Necesidad de ensanchar la entrevía entre la vía general del Triángulo y la muerta de la maderada "La Aurora", para evitar daños personales. (1894 diciembre 17/1894 diciembre 22)
Ofrecimiento de venta de cal a la Compañía, por Luis Ballester. (1895 junio 7)
Solicitud de compra de piedra de los desmontes de Ocaña, presentada por Enrique Mejías. (1895 julio 2/1895 julio 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de adoquinado de patios en la estación. - Incluye: Memoria ; Plano ; Pliego de condiciones ;Cuadro de precios ; Presupuesto. (1927 julio 18/1928 junio 28)
Proyecto de vía de playa en la estación. - Incluye: Plano de situación del enlace que la Sociedad Anónima Cementos Portland Morata de Jalón solicita ; Plano del proyecto de instalación de una vía de playa ; Presupuesto. (1928 mayo 25/1930 septiembre 12)
Solicitud para que se señale paso o camino para sus fincas, realizada por Domingo Tejada y otros vecinos de Villanueva de Jalón. (1936 junio 16/1936 agosto 8)
Autorización para construir una bodega frente al km 272,365, solicitada por Enrique Serrano Jimeno. - Incluye: Plano de situación. (1939 junio 28/1939 agosto 2)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 272,170, solicitada por Enrique Serrano Jimeno. - Incluye: Plano de situación. (1939 noviembre 30/1940 enero 17)
Habilitación de un local para almacén de Gran Velocidad y archivo en la estación. - Incluye: Croquis. (1940 agosto 30/1941 febrero 17)
Autorización para edificar frente al km 272,400, solicitada por Vicente Jaime Rodrigo. (1941 enero 3/1941 febrero 8)
Autorización para construir frente al km 272,359, solicitada por Pascual Torcal Cuartero. - Incluye: Plano de situación(1941 febrero 11/1941 marzo 16)
Solicitud del Ayuntamiento para que sea arreglado el camino de acceso a la estación. (1941 mayo 3/1941 agosto 7)
Construcción de un edificio para almacén de Gran Velocidad y de fruta. (1941 agosto 7/1942 febrero 23)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1941 agosto 8/1942 abril 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pagos a E. Grasset y Cía. por suministros para varios puentes. (1917 enero 20/1917 diciembre 7)
Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E Grasset y Cia. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por suministros para el puente de Alcolea, arroyo Corbones (km 87,400) y Lora del Río. (1919 noviembre 26/1919 diciembre 18)
Pagos a E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por construcción del puente de Lora del Río y del río Tajo. (1921 mayo 12/1921 diciembre 13)
Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por la construcción del puente de Alcolea, Lora del Río, río Tajo y río Guadiato (km 26,808), puentes giratorios y suministros varios. (1920 enero 19/1920 noviembre 18)
Pagos a E. Grasset y Cía. (1922 septiembre 12/1922 octubre 31)
Pagos a E. Grasset y Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima por desguace del puente viejo de Lora del Río (km 524) y construción del puente sobre la Rambla de la Macetua (km 398,448), río Segura (km 440,990), río Guadiato, Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1922 diciembre 30/1923 diciembre 19)
Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima por construcción del puente del río Segura (km 440,990), Rambla de la Macetua (km 398,448), río Manzanares (km 6,400), Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1924 enero 21/1924 octubre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
