Río Segura

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Proyectos de variante entre Crevillente y Beniel, km 28,588.09 y 56,510 de línea Murcia a Alicante con estudio de variante entre Callosa y Beniel, km 45.538 y 59.840 de la línea y variante entre empalme con línea hasta el río Segura (ramal Torrevieja)

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-12-30 - 1884-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de variante entre Crevillente, km 28.588, y Beniel, km 56.510, sobre una longitud de 27.921,91 de la línea principal y el Empalme, km 0, y el Río Segura, km 11.800, sobre una longitud de 11.800 del ramal de Torrevieja; y proyecto de variante por el norte de la ciudad de Orihuela, parte comprendida entre Callosa, km 45.538,15, y Beniel, km 59.840, sobre una longitud de 14.301,85. – Incluye: Memoria; Planos: General (36 X 95 cm), plano detallado (34 x 613 cm), perfiles longitudinales (35 x 600 cm); Estados de alineaciones de la variante y del proyecto de concesión; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; Estudio entre el km 45.538,15 y km 59.840 pasando por el norte de la ciudad de Orihuela: plano detallado (35 x 325 cm), perfil longitudinal (35 x 317 cm), estado de rasantes de la parte comprendida entre Callosa y Beniel. (1883 julio 1/1883 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de variación entre el río Segura y Torrevieja de la línea de Alicante a Murcia, aprobado con prescripción por Real Orden de 31 de Octubre de 1883

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0007-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1883-10-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de variación entre el río Segura y Torrevieja, km 11,800 y 25,935.35. - Incluye: Memoria; Planos: General (falta), y Perfil longitudinal (35 x 325 cm)*; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; y Estado de las alineaciones de la variante y del proyecto de concesión. (1883 julio 1/1883 octubre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)