Río Segura

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Proyectos de variante entre Crevillente y Beniel, km 28,588.09 y 56,510 de línea Murcia a Alicante con estudio de variante entre Callosa y Beniel, km 45.538 y 59.840 de la línea y variante entre empalme con línea hasta el río Segura (ramal Torrevieja)

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0226-0007
  • File
  • 1883-12-30 - 1884-04-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de variante entre Crevillente, km 28.588, y Beniel, km 56.510, sobre una longitud de 27.921,91 de la línea principal y el Empalme, km 0, y el Río Segura, km 11.800, sobre una longitud de 11.800 del ramal de Torrevieja; y proyecto de variante por el norte de la ciudad de Orihuela, parte comprendida entre Callosa, km 45.538,15, y Beniel, km 59.840, sobre una longitud de 14.301,85. – Incluye: Memoria; Planos: General (36 X 95 cm), plano detallado (34 x 613 cm), perfiles longitudinales (35 x 600 cm); Estados de alineaciones de la variante y del proyecto de concesión; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; Estudio entre el km 45.538,15 y km 59.840 pasando por el norte de la ciudad de Orihuela: plano detallado (35 x 325 cm), perfil longitudinal (35 x 317 cm), estado de rasantes de la parte comprendida entre Callosa y Beniel. (1883 julio 1/1883 julio 11)

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Proyectos y planos relativos a la estación de Murcia de la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0026-0001
  • File
  • 1901-09-19 - 1918-06-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de transformación del antiguo edificio provisional de viajeros en muelle de mercancías. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y alzados del edificio (Escalas 1:50 y 1:500) (32 x 252 cm). (1901 septiembre 19/1902 marzo 27)*
  2. Proyecto de factoría para el muelle cubierto de mercancías. (1902 abril 14)
  3. Situación, planta y alzados del edificio para taller del telégrafo, cuarto de conductores y archivo (32 x 105 cm). (1902 abril 29)*
  4. Plano del proyecto de instalación de vías y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas de Alejandro Delgado y Compañía (63 x 105 cm). (1902 mayo 7)
  5. Planta y alzado de ampliación de las vías del depósito de máquinas e instalación de una vía muerta. (1906 agosto 24)
  6. Planta de ampliación y reforma del edificio de viajeros. (1907 abril 20)
  7. Planta del muelle y secciones transversales y longitudinal de la cubierta del muelle de mercancías. (1907 junio 6)
  8. Plano de modificación de la cochera de carruajes y carro transbordador. (1908 enero 15)
  9. Situación y planta de modificación de la planta baja de viajeros. (1908 febrero 1)
  10. Proyecto de sustitución del tramo metálico sobre la acequia de Alfande. (1909 marzo 9)
  11. Plantas alta y baja y sección transversal de la fachada del edificio de viajeros. (1910 octubre -)
  12. Planta modificada del edificio de viajeros. (1910 -)
  13. Plano de modificación y ampliación de vías y planta, secciones, alzado y cálculos de resistencia de la marquesina. - Contiene: Plano general (31 x 372 cm) y Plano de la marquesina (Escala 1:200) (31 x 357 cm). (1911 agosto 22)*
  14. Plano acotado de cerca para reparara frente a los muelles y desagüe hasta la acequia de Alarilla. (1912 -)
  15. Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 11)
  16. Proyecto de nuevos retretes. (incluye pozo negro) (31 x 168 cm). (1918 junio 13)*
  17. Planta modificada del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 105 cm). (1918 junio 13)*
  18. Plano del proyecto de vía y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas Delmás y Compañía (32 x 64 cm). (1918 -)
  19. Planta y alzado de la ampliación de la cochera de montaje. (32 x 84 cm) . (1918 -)*

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Expedientes relativos a la estación de Lorquí en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0100-0002
  • File
  • 1864-10-21 - 1911-11-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reblandecimiento del terreno que ocupa la vía apartadero en el cambio de salida de la estación. (1864 octubre 21/1864 diciembre 2)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Lorquí para la construcción de un camino de enlace a la estación. (1865 junio 20)
  3. Modificación del estribo izquierdo del puente del río Segura, aprobada por la Real Orden del 6 de febrero. (1865 agosto 20/1873 septiembre 29)
  4. Solicitud de Joaquín Portillo Herráez para rellenar los tomatierras del km 439 de la línea. (1872 enero 19/1873 noviembre 9)
  5. Queja contra Carlos Soriano por la apertura de zanjas de desagüe en los terrenos inmediatos a los saladares del km 439 de la línea. (1873 julio 18/1880 abril 17)
  6. Hundimiento ocurrido el 26 de octubre de 1883 en el terraplén de avenida al puente sobre el río Segura, en el km 440 de la línea. (1883 octubre 30/1883 diciembre 3)
  7. Reparación del piso y tejado de la casilla de la toma de agua de la estación. (1884 febrero 11/1884 febrero 18)
  8. Solicitud del Alcalde para la construcción de un badén que facilite la salida de las aguas en el paso a nivel, km 438, 505, del término de Molina. (1887 diciembre 9/1887 diciembre 24)
  9. Establecimiento de una vía apartadero, arreglo del muelle de mercancías, ensanche y recrecido del terraplén, acopio de balasto y construcción de un foso para una báscula puente en la estación. (1888 mayo 12/1890 abril 7)
  10. Solicitud del Alcalde de Molina para que se recomponga el camino que conduce desde la estación a la carretera. (1889 junio 5)
  11. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1891 noviembre 25/1892 enero 18)
  12. Solicitud de Rosendo García Bernal y otros vecinos de Molina para la habilitación del camino que conduce desde la carretera de Cartagena a la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1893 enero 21/1894 marzo 16)
  13. Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1893 marzo 18/1893 abril 17)
  14. Variación de la tubería que alimenta las tomas de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1893 noviembre 27)
  15. Solicitud de Francisco Marín Quiñones para edificar una casa próxima a la estación. (1895 junio 4/1895 junio 13)
  16. Instalación de un depurador en la toma de agua de la estación y solicitud de Francisco Marín Quiñones para recoger las aguas sobrantes de dicho aparato. - Incluye: Plano y croquis.(1904 marzo 10/1904 octubre 25)
  17. Supresión de la rampa del muelle de la estación convirtiéndola en muelle descubierto. (1907 marzo 21/1907 agosto 14)
  18. Solicitud del Ayuntamiento de Molina para cambiar la denominación de la estación de Lorquí por la de Molina - Lorquí, aprobada por la Real Orden del 29 de agosto de 1907. (1907 mayo 22/1907 septiembre 13)
  19. Desperfectos causados por el terremoto del día 3 de abril de 1911 en las casillas nº 86 y nº 87 de la línea y en el edificio de viajeros de la estación. (1911 abril 4/1911 noviembre 16)

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Expedientes relativos a la estación de Grisén en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0290-0002
  • File
  • 1914-09-22 - 1942-04-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 314,914, solicitado por Cosme Castillo Castillo. (1914 septiembre 22/1941 mayo 6)
  2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 311,658, solicitada por la sociedad "Saltos Unidos del Jalón". (1927 septiembre 20/1941 mayo 6)
  3. Autorización para edificar frente al km 314,900, solicitada por la S.A. Electra Central de Jalón, (1933 septiembre 13/1934 febrero 7)
  4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 314,917, solicitada por la S.A. Electra del Jalón. (1934 septiembre 22/1935 octubre 24)
  5. Reparaciones en la estación. (1936 junio 26/1936 julio 16)
  6. Establecimiento de diagonal entre las vías 4ª y 1ª. (1941 marzo 28/1941 abril 12)
  7. Construcción de nuevo foso para la báscula puente. (1942 marzo 2/1942 abril 13)

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Planos de proyectos relativos a la estación de Alguazas - Molina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0056-0006
  • File
  • 1903-07-22 - 1929-04-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de la vía muerta, ampliación del muelle descubierto y construcción de una factoría (Escala 1:500) (31 x .147 cm). (1903 julio 22).
  2. Plano del proyecto del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1912 abril 4).
  3. Plano del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 104. (1922 abril 5).
  4. Planos del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 126 cm. y 31 x 105 cm). (1922 noviembre 11).
  5. Plano del proyecto de replanteo y distribución de vías (duplicado) (Escala1:1000) (31 x 105 cm). (1922 diciembre 2).
  6. Plano anejo al informe nº 10 E del 27 de junio de 1924 (Escala 1:500) (31 x 63 cm) . (1924 junio 27).
  7. Plano del proyecto de enlace con el ferrocarril de Fortuna a Caravaca (Escala 1:500) (31 x 231 cm). (1928 marzo 14).
  8. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1924 septiembre 1).
  9. Plano y perfiles transversales del proyecto de nuevo muelle cubierto, y alzado y sección del muro de sostenimiento (Escala 1:500 para el plano de situación, Escala 1:200 para los perfiles transversales y Escala 1:50 para el alzado y sección del muro de sostenimiento) (31 x 126 cm. para el plano y 31 x 231 cm. para los perfiles transversales). (1929 abril 16).

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