- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1352-0015
- Unidad documental compuesta
- 1937-03-06 - 1937-12-23
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Detalles del hierro de un paso inferior de 10 m. de luz
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Expedientes relativos a la estación de Barra de Miño en la línea de Monforte a Orense
Parte deFondos antiguos
Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Extración de tierras en el ramal de bajada al Puerto de Vigo
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Memoria del proyecto de muelles de mercancías de la estación de Barcelona Sagrera
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación realizadas en viviendas y casillas de la Compañía
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Ilustración del alzado del viaducto de hormigón armado proyectado para el paso del río Miño, cuya longitud total es de 364 m., y está constituido por dos viaductos de acceso a uno central, con apoyos distanciados en 50 m. aproximadamente.
Desconocido