Planos. - Contiene: 1.1 Perfil general de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.2. Plano de detalle de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.3. Perfil de detalle de la sección primera, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.4. Plano de detalle de la sección primera, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.5. Perfil de detalle de la sección primera, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.6. Perfil general de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.7. Plano de detalle de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.8. Perfil de detalle de la sección segunda, trozo primero. (1883 septiembre 8) 1.9. Plano de detalle de la sección segunda, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.10. Perfil de detalle de la sección segunda, trozo segundo. (1883 septiembre 8) 1.11. Sistemas y secciones de la Vía. (1883 septiembre 8) 1.12. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 1. (1883 septiembre 8) 1.13. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 2. (1883 septiembre 8) 1.14. Puente de 15 metros de luz, modelo nº 3. (1883 septiembre 8) 1.15. Tramo metálico para puentes. (1883 septiembre 8) 1.16. Puente sobre el Abroñigal. (1883 septiembre 8) 1.17. Puente sobre el Manzanares. (1883 septiembre 8) 1.18. Pasos superiores para ferrocarril. (1883 septiembre 8) 1.19. Pasos superiores para caminos y carreteras. (1883 septiembre 8) 1.20. Pasos superiores para caminos. (1883 septiembre 8) 1.21. Plano de estaciones, modelo nº 1. (1883 septiembre 8) 1.22. Plano de estaciones, modelo nº 2. (1883 septiembre 8) 1.23. Plano de estaciones, modelo nº 3. (1883 septiembre 8) 1.24. Plano de estaciones, modelo nº 4. (1883 septiembre 8) 1.25. Plano del edificio de viajeros. (1883 septiembre 8) 1.26. Plano de las casillas de guardas. (1883 septiembre 8) 1.27. Plano de la cochera de locomotoras. (1883 septiembre 8) 1.28. Plano de la cochera de carruajes. (1883 septiembre 8) 1.29. Plano de los retretes. (1883 septiembre 8)
Terraplenes de acceso al puente sobre el río Manzanares. (del km.5,700 al 6,600). (1900 enero 18/1900 julio 5)
Expropiación de terrenos para la extracción de tierras necesarias para la explanación de la doble vía entre Madrid y Villaverde, km 3,750. (1902 abril 29/1902 diciembre 19)
Modificación de vías del apartadero. (1904 octubre 24/1905 diciembre 21)
Reclamación por daños causados a su auto móvil, presentada por Santiago Monedero. (1907 mayo 21/1907 mayo 29)
Construcción de retretes en la vivienda que ocupa el jefe de estación. (1912 enero 1/1912 octubre 31)
Instalación de un Block-System automático entre las estaciones de Madrid y Villaverde. (1914 febrero 5/1914 febrero 9)
Autorización para construir un ventorro en terrenos de su propiedad lindantes con los de la Compañía, solicitada por Francisco García. (1917 mayo 24/1917 julio 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras realizadas en la estación bajo la dirección de Domingo Muguruza: Construcción de la reserva de máquinas; Puente giratorio; Instalación de aguas; Modificación de vías. - Incluye: Planos y presupuestos. ( 1912 marzo 20 / 1920 noviembre 8)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Vilches y Vadollano, en el km 301'225 de la línea. - Incluye: Plano. (1919 abril 8 / 1925 mayo 23)
Construcción de un corral en la vivienda del Jefe de la Reserva de máquinas de la estación. - Incluye: Plano (A3). (1919 junio 13 / 1920 enero 3)
Cierre con traviesas de la Reserva de máquinas para evitar robos. - Incluye: Presupuesto. (1920 enero 13 / 1920 febrero 20)
Reparación de la tubería e instalación de bañeras en los dormitorios. (1920 febrero 26 / 1920 agosto 12)
Hundimiento del muelle de carbón. (1920 diciembre 21 / 1921 febrero 11)
Construcción de un dormitorio para el personal de trenes. - Incluye: Planos (situación, planta y detalle: 31 x 205 cm. ; planta: plano A4 ; plano emplazamiento general: 31 x 105 cm) y presupuestos. (1921 octubre 7 /1922 diciembre 23)
Instalación de una vía en la Reserva de máquinas. (1922 mayo 13 / 1922 agosto 4)
Reparación del pabellón de Correos. (1925 enero 29 / 1925 julio 10)
Proyecto de instalación de aparatos de enclavamiento. - Incluye: Plano. (1925 septiembre 29)
Autorización a Vicente Millán Sánchez para construir un edificio frente al km 306 de la línea. - Incluye: Plano. (1926 septiembre 26 / 1928 junio 27)
Obras de modificación y mejora en la estación. - Incluye: Perfiles transversales y presupuesto. (1928 julio 11 / 1930 julio 28)
Construcciones de retretes en las viviendas de empleados de la estación. - Incluye: Plano (31 x 110 cm) . (1929 agosto 12 / 1930 enero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
