Río Llobregat

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Planos, memorias y presupuestos de las obras en la estación de Gerona, reforma de marquesinas, cocheras, retretes, edificio de viajeros, taller de reparación, local-restaurante, pasos a nivel, depósito de aguas y ensanche de vías

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0167-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-02-12 - 1902-11-29
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano general de situación de la estación con distribución de propietarios y superficies de las fincas a fecha de 1902 (Escala 1:1000) (60 x 159 cm)*. (1902 noviembre 29)

Compañía de los Caminos de Hierro de Barcelona a Francia Por Figueras (Bff) (1864-1875)

Planos del proyecto de la estación de Ribarroja en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0381-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-05-16 - 1892-11-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación
  2. Detalle para la colocación de la vía
  3. Perfiles transversales
  4. Estación de 3º clase
  5. Retretes para estaciones de 3º clase
  6. Muelles cubiertos
  7. Andenes
  8. Torre para depósito de agua y casilla para la máquina
  9. Situación de las zanjas y excavaciones para el emplazamiento de tuberías, columnas hidráulicas y desagues
  10. Galería de absorción para la aguada
  11. Detalles de los muros de los muelles

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de modificaciones de estaciones, de situación de depósitos de agua y cañerías, de viaductos, de enclavamientos, tramos metálicos, puentes y asientos de vía en las estaciones de Martorell, Vilafranca, Roda, Cornellá, Prat, etc.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-06-12 - 1898-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Martorell. - Contiene: Plano de situación del proyecto de modificación de la estación definitiva de Martorell (Escala 1:500); y Croquis de la disposición de las vías de la estación de Martorell. (1896 junio 12/1897 marzo 2)
  2. Vilafranca. - Contiene: Plano de situación del proyecto de un edificio destinado a almacén de carpintería y herrería con destino al Servicio de Vía y Obras (Escala 1:500) (31 x 163 cm) y Plano de planta y alzados del edificio destinado a Carpintería, Almacén y Cerrajería de la estación (Escala 1:50) (31 x 79 cm). (1896 octubre 8/1897 mayo 30)
  3. Empalme con el ramal de La Bordeta. - Contiene: Plano de la modificación en el asiento de la vía en las inmediaciones de la aguja. (1896 junio 15)
  4. Cornellá. - Contiene: Instrucción para el uso de las cerraduras Bouré en la estación de Cornellá; y Plano general, cuadros y notas generales del enclavamiento de las agujas y taco de retención con los discos avanzados por medio de cerraduras Bouré. (1897 marzo 1)
  5. Prat. - Contiene: Plano de situación de los depósitos de agua y conducción del agua de los mismos al tanque de la estación (Escala 1:1000); Plano de los depósitos de la aguada de la estación y disposición de sus cañerías (Escala 1:200); Plano de planta parcial del edificio de viajeros con indicación de la ubicación de los retretes; y Plano de plantas y alzados de la caseta en la estación para el sobrestante - asentador del trozo 3º. (1897 abril 1/1897 mayo 30)
  6. Viaducto del Gayá, km 16,900 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de planta y secciones de una parte del viaducto para la reparación de un tirante roto (Escala 1:50 y 1:25); y Plano de la reparación efectuada en el viaducto. (1897 abril 1/1897 junio 22)
  7. Pontón del Francás, km 22 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Contiene: Mediciones; y Plano de situación y sección del tramo metálico del pontón para su reconocimiento (Escala 1:50 y 1:5). (1897 junio 22)
  8. Puente en el km 8,840 de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano de situación, planta, alzados y secciones del anteproyecto de un puente con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898 (Escala 1:400 y 1:30); y Composición del tren y resultado de las pruebas con tramo parabólico de acero de 50,37 m de luz en el km 8,840 en sustitución del pontón de cinco claros de 5 m de luz y demás obras adyacentes destruidas por el desbordamiento del río Llobregat el día 16 de enero de 1898. (1898 febrero 14)
  9. Prat. - Contiene: Cálculo de la flecha producida por la prueba en el puente de la estación del Prat. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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