Deslinde del cauce del río Aljucén con motivo de la extracción de tierras y grava para las obras del proyecto de puente sobre el mismo río. (1927 abril 2/1939 septiembre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para la adquisición de quince tramos metálicos en la línea, siendo invitados a la participación las casas constructoras siguientes: Jareño y Cía., Madrid; Altos Hornos de Vizcaya, Bilbao; Chávarri, Petrement y Cía., Miravalles y La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona. (1907 agosto 13/1908 febrero 25)
Proyecto de tramo metálico de 10,80 m de luz para sustituir los actuales sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279 y 467,386. (1907 noviembre 7/1908 agosto 19).
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Aljucén, km 456,583. (1907 diciembre 28/1908 octubre 14)
Propuesta de sustitución de tramo metálico, km 468,875. (1918 julio 29)
Refuerzo de largueros del puente sobre el río Láncara, km 467,714. (1928 mayo 23/1928 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
