Term browse - Río Jerte - Archivo Histórico Ferroviario

Puente sobre el río Jerte en la línea Plasencia Empalme-Astorga

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3600-IF_1-2
Unidad documental simple
ca. 1937

Sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Pruebas con máquinas serie 1000 del Oeste (serie Oeste 1001 a 1038) (posterior serie RENFE 240-2201 a 2238)

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Jerte en la línea Plasencia Empalme-Astorga

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3601-IF_1-2
Unidad documental simple
ca. 1937

Parte deFondos Institucionales

Sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Pruebas con máquinas serie 1000 del Oeste (serie Oeste 1001 a 1038) (posterior serie RENFE 240-2201 a 2238)

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Jerte en la línea Plasencia Empalme-Astorga

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3602-IF_1-2
Unidad documental simple
s.f.

Parte deFondos Institucionales

Sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Pruebas con máquinas serie 1000 del Oeste (serie Oeste 1001 a 1038) (posterior serie RENFE 240-2201 a 2238)

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Jerte en la línea Plasencia Empalme-Astorga

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3597-IF_1-2
Unidad documental simple
ca. 1937

Parte deFondos Institucionales

Vista de la obra terminada tras la sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Se aprecian a lo lejos personas sobre el puente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Jerte en la línea Plasencia Empalme-Astorga

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3599-IF_1-2
Unidad documental simple
ca. 1937

Parte deFondos Institucionales

Vista de la obra terminada tras la sustitución de los tramos antiguos por arcos de fábrica y de hormigón. Se aprecian a lo lejos personas sobre el puente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)